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Guía de referencia rápida
La siguiente es una colección breve pero importante
de información que necesita saber sobre su CRF.
También encontrará espacio para registrar notas
importantes.
Cómo Evitar Costosas Reparaciones
El motor de su CRF puede ser el componente
más caro de reparar. El mantenimiento adecuado,
especialmente el uso de los líquidos y filtros
recomendados, previene el desgaste prematuro y el
daño.
Las causas frecuentes de costosas reparaciones del
motor son:
• Aceite de transmisión y aceite de motor:
cantidad insuficiente, aceite inadecuado.
• Filtro de aire: sucio, con fugas debido a una
instalación incorrecta (junta defectuosa)
Guía de referencia rápida
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Registre información importante aquí:
VIN
Nº. del Motor
Propietario:
Nombre
Dirección
Estado de la ciudad
Teléfono
Distribuidor:
Nombre
Dirección
Estado de la ciudad
Teléfono
Gerente de servicio
CRF450RX:
El programa de mantenimiento (página 25) enumera las frecuencias de servicio para: cada carrera o alrededor de
3,5 horas, cada 2 carreras o aproximadamente 7,5 horas, cada 4 carreras o aproximadamente 15,0 horas, cada 6
carreras o aproximadamente 22,5 horas y cada 8 carreras o aproximadamente 30,0 horas.
Mantenimiento
CRF450R:
El programa de mantenimiento (página 26) enumera las frecuencias de servicio para: cada moto o
aproximadamente 2,5 horas, cada 3 motos o aproximadamente 7,5 horas, cada 6 motos o aproximadamente 15,0
horas, cada 9 motos o aproximadamente 22,5 horas y cada 12 motos o aproximadamente 30,0 horas.
Verifique siempre los puntos enumerados en la lista de Inspección previa a la circulación cada vez antes de
Inspección previa a la circulación
conducir (página 13)
CRF450RX:
Gasolina sin plomo, número de octano 91 o superior
Capacidad del depósito de
Depósito: 2,25 US gal (8,5 ℓ)
combustible
CRF450R:
Gasolina sin plomo, número de octano 91 o superior
Depósito: 1,66 US gal (6,3 ℓ)
Aceite de motor 4 tiempos Pro Honda GN4 o un aceite de motocicleta equivalente.
Capacidad de aceite del motor
1,10 US qt (1,04 ℓ) después del drenaje y cambio del filtro
1,06 US qt (1,00 ℓ) después del drenaje
Delantera
Llantas
Tipo
Delantero: 15 psi (100 kPa; 1,0 kgf/cm
Presión de los neumáticos (en frío)
Trasero: 15 psi (100 kPa; 1,0 kgf/cm
Estándar: SILMAR9A-9S (NGK)
Bujía de encendido
Opcional: SILMAR10A-9S (NGK)
Anticongelante de etilenglicol (libre de silicato) para motores de aluminio en una solución 50/50 con refrigerante Pro
Refrigerante
Honda HP o agua destilada equivalente.
Fusibles
Principal: 10 A
Tamaño de la cadena de transmisión/
CRF450RX: RK520EXU/114LE
eslabón
CRF450R: RK520TXZ/114RJ
CRF450RX: 90/90-21 54M
CRF450R: 80/100-21 51M
Trasera
CRF450RX: AT81F
DUNLOP
CRF450R: MX3SF
Bias-ply, con cámara
2
)
2
)
CRF450RX: 120/90-18 65M
CRF450R: 120/80-19 63M
CRF450RX: AT81
DUNLOP
CRF450R: MX3S
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