Tabla de contenido
Publicidad
Ralentí del motor
Consulte la sección Precauciones importantes de
seguridad en la página 23.
Recuerde, el ajuste de la revolución de ralentí no
es una solución mágica para otros problemas en el
sistema PGM-FI de su motor. Ajustar la revolución de
ralentí no compensará una falla en ningún otro lado.
El motor debe estar a la temperatura de
funcionamiento normal para un ajuste preciso de la
revolución de ralentí.
Cuando se empuja hacia adentro, el mando de ralentí
rápido actúa como un tornillo de ajuste del ralentí.
Girarlo en sentido contrario a las agujas del reloj da
como resultado una revolución de ralentí más rápida
/ más alta.
Girarlo en sentido a las agujas del reloj da como
resultado una revolución de ralentí más lenta / más
baja.
72
Manteniendo su Honda
Ajuste de la revolución de ralentí
1. Si el motor está frío, enciéndalo y caliéntelo
durante 3 minutos. Luego, apágalo.
2. Conecte un tacómetro al motor.
3. Ponga la transmisión en punto muerto. Arranque
el motor.
4. Ajuste la revolución de ralentí con el mando de
ralentí rápido (1).
Rotación al ralentí: 2.000 ± 100 rpm
(1) Mando de ralentí rápido
(+) Aumento
(-) Disminución
(1)
(-)
(+)
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
