Dodge GRAND CARAVAN 2020 Guia Del Usuario página 133

vueltas, de conducir en superficies muy resbalosas o el acuaplaneo. El ESC no
puede evitar accidentes�
Luz indicadora de Activación/Mal funcionamiento del ESC e indicado-
ra del ESC apagado
La "luz indicadora de activación/Luz indicadora de mal funciona-
miento" en el módulo de instrumentos encenderá cuando el inte-
rruptor de ignición se coloque en la posición de encendido� Se debe
apagar cuando el motor está funcionando. Si la "luz indicadora de activa-
ción/Luz indicadora de mal funcionamiento" enciende continuamente con el
motor funcionando, se ha detectado una falla en el sistema ESC. Si esta luz
permanece encendida continuamente con el motor funcionando� Un mal
funcionamiento se ha detectado en el sistema ESC. Si esta luz permanece
encendida después de varios ciclos de ignición y el vehículo ha sido condu-
cido varios kilómetros (millas) a velocidades mayores de 48 km/h (30 mph),
vea a su distribuidor autorizado tan pronto como sea posible para que se
diagnostique y corrija el problema.
Esta luz (ubicada en el módulo de instrumentos) comienza a destellar al
momento que se pierde la tracción en una llanta y el ESC se activa. También
destellará cuando el TCS se activa. Si la luz indicadora comienza a destellar
durante una aceleración, reduzca la presión sobre el pedal del acelerador y
aplique la menor cantidad de aceleración posible� Asegúrese de adaptar su
velocidad y manejo a las condiciones presentes en el camino.
NOTA:
● La "Luz indicadora de activación/Luz indicadora de mal funcionamiento"
y la "luz indicadora de ESC apagado" se encienden momentáneamente
cada vez que se enciende el interruptor de ignición.
● Cada vez que se enciende la ignición, se activa el sistema ESC, aún si
previamente se hubiera desactivado previamente.
● El sistema ESC emite sonidos de zumbido o chasquido cuando está acti-
vo. Esto es normal; los sonidos cesarán cuando el ESC se vuelva inacti-
vo después de la maniobra que ocasionó la activación del ESC.
La "luz indicadora de ESC apagado" indica que el control electrónico de
estabilidad (ESC) está parcialmente apagado�
Asistencia de arranque en pendientes (HSA)
El sistema HSA está diseñado para mitigar el deslizamiento cuesta abajo
mientras arranca desde el alto total estando en una pendiente� Si el conduc-
tor libera el freno mientras está detenido en una pendiente el HSA manten-
drá la presión de frenado durante un periodo corto período� Si el conductor
no aplica el acelerador antes de que finalice el tiempo, el sistema liberará
la presión del freno y el vehículo rodará bajando la pendiente. El sistema
liberará la presión del freno de modo proporcional a la cantidad de acelera-
ción aplicada�
Las siguientes condiciones se deben cumplir para que se active el HSA:
● La característica debe estar activa
SEGURIDAD
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