Si la llanta no se infla al menos a una presión de 26 psi (1.8 Bar) en 15
minutos:
● La llanta está gravemente dañada� No intente operar el vehículo� Llame
a asistencia�
Si la llanta se infla a la presión recomendada o al menos a 26 psi (1.8 Bar)
en 15 minutos:
NOTA: Si la llanta es sobre inflada, presione el botón de desinflado para reducir
la presión de llanta antes de continuar�
3� Posteriormente desconecte la manguera de sellador de la válvula de in-
flado de las llantas, coloque nuevamente el tapón amarillo en el extremo
de la manguera y por ultimo guarde el kit en el compartimiento del
vehículo� Inmediatamente proceda a "Conducir el vehículo"�
EN CASO DE EMERGENCIA
Si el sellador (fluido blanco) fluye a través de la
manguera del sellador:
1� Continúe operando la bomba hasta que el sellador
ya no esté fluyendo a través de la manguera (normal-
mente toma de 30 a 70 segundos)� Como el sellador
vaya fluyendo a través de la manguera, el indicador
de presión bajará de aproximadamente 70 psi (5 bar)
a la presión de la llanta cuando la botella de sellador
este vacía�
2� La bomba comenzará a inyectar aire en la llanta in-
mediatamente después de que la botella de sellador
este vacía. Continúe operando la bomba e infle las
llantas a la presión indicada en la etiqueta de presión
de llantas en el pilar del lado del conductor o en la
puerta del conductor (presión recomendada). Verifi-
que la presión de la llanta en el indicador de presión�
1� Presione el botón de encendido (6) para apagar el kit�
2� Retire la etiqueta de límite de velocidad de la parte
superior de la botella de sellador (4) y coloque la eti-
queta en el volante�
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