2. Mientras pisa el pedal del freno en vehículos equipados con CVT o el
pedal del embrague en vehículos equipados con cambio manual, pise el
pedal del acelerador hasta la mitad de su recorrido y manténgalo en esa
posición y, a continuación, arranque el motor. Suelte el pedal del acele-
rador, inmediatamente después de que arranque el motor.
3. Si el motor todavía no arranca, se podría haber ahogado con demasiado
combustible. Mientras pisa el pedal del freno en vehículos equipados
con CVT o el pedal del embrague en vehículos equipados con cambio
manual, pise a fondo el pedal del acelerador y manténgalo en esa posi-
ción y, a continuación, presione el interruptor del motor para interrumpir
el arranque del motor. Si el motor no arranca después de 5 a 6 segun-
dos, presione el interruptor del motor para detenerlo y suelte el pedal del
acelerador. Coloque el modo de funcionamiento en OFF. Espere unos
segundos y, a continuación, presione el interruptor del motor para arran-
car de nuevo el motor mientras pisa el pedal del freno o el pedal del
embrague, pero sin pisar el pedal del acelerador. Si el motor no arranca,
repita estos procedimientos. Si el motor todavía no arranca, consulte en
su distribuidor autorizado.
Parada del motor
[Excepto en los vehículos equipados con el sistema de accionamiento por
control remoto]
1. Detenga completamente el vehículo.
2. Accione firmemente el freno de estacionamiento mientras pisa el pedal
del freno.
3. En los vehículos equipados con M/T, coloque el interruptor de encendido
en la posición "LOCK" para detener el motor y, a continuación, mueva la
palanca de cambio a la 1ª (en una cuesta hacia arriba) o en la posición
"R" (Marcha Atrás) (en una cuesta hacia abajo). En los vehículos equipa-
dos con CVT, coloque la palanca selectora en la posición "P" (Estaciona-
miento) y detenga el motor
[Para vehículos equipados con el sistema de accionamiento por control
remoto]
● No accione el interruptor del motor mientras conduce, excepto en una
situación de emergencia. Si se para el motor durante la conducción,
el servofreno deja de funcionar y la eficacia de los frenos se deteriora.
Además, el sistema de la dirección asistida también deja de funcionar
y el manejo del volante requiere un mayor esfuerzo. Esto podría pro-
vocar un accidente grave.
NOTA
● Si por una situación de emergencia debe detener el motor mientras con-
duce, presione y mantenga presionado el interruptor del motor durante 3
segundos como mínimo, o púlselo rápidamente 3 veces o más. El motor
se detendrá y el modo de funcionamiento pasará a ACC.
● No detenga el motor con la palanca selectora en una posición diferente
de "P" (Estacionamiento) (CVT). Si el motor está detenido con la palanca
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
ADVERTENCIA
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