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ASIENTOS Y SISTEMAS DE SEGURIDAD
Las bolsas de aire laterales SRS (si así está equipado) están diseñadas
como suplemento a los cinturones de seguridad de los asientos, para pro-
teger al conductor y al pasajero delantero contra lesiones en el pecho en
ciertos choques laterales de moderados a fuertes.
Las bolsas de aire de cortina SRS (si así está equipado) están diseñadas
como suplemento a los cinturones de seguridad y proporcionan protección
al conductor y a los pasajeros contra lesiones en la cabeza en ciertos cho-
ques laterales de moderados a fuertes.
El SRS NO sustituye a los cinturones de seguridad de los asientos; para
conseguir la máxima protección en cualquier choque o accidente, tanto el
conductor como los acompañantes del vehículo deberán llevar SIEMPRE
abrochados los cinturones de seguridad.
Cómo funciona el sistema de sujeción suplementario
El SRS incluye los componentes siguientes:
1- Módulo de bolsa de aire (conductor)
2- Módulo de bolsa de aire (pasajero) (si así está equipado)
3- Módulos de bolsa de aire de cortina (si así está equipado)
4- Módulos de bolsa de aire lateral (si así está equipado)
Sólo cuando el interruptor de encendido o el modo de funcionamiento se
encuentre en las condiciones siguientes, las bolsas de aire se activarán.
[Excepto para vehículos equipados con el sistema de accionamiento por
control remoto]. El interruptor de encendido se encuentra en la posición
"ON" o "START".
[Vehículos con el sistema de accionamiento por control remoto] El modo de
funcionamiento se encuentra en ON.
El despliegue de la bolsa de aire produce un súbito y fuerte ruido, y libera
cierta cantidad de humo y polvo, pero estas circunstancias no son perjudi-
ciales ni implican un incendio en el vehículo. Las personas con problemas
respiratorios pueden sentir alguna irritación pasajera a consecuencia de
los productos químicos empleados para conseguir el despliegue; abra las
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