Dodge ATTITUDE 2022 Manual Del Propietário página 170

● Use la palanca selectora en la posición de cambio correcta según las
condiciones de la conducción. No avance nunca cuesta abajo con la
palanca selectora en la posición "D" (Conducción), "Ds" (Reducción
de marcha y conducción deportiva/tipo 6 posiciones) "B" (Freno/tipo 5
posiciones) "L" (Baja/tipo 6 posiciones) o cuesta arriba con la palanca
selectora en la posición "R" (Reversa). El motor puede detenerse y
el aumento inesperado en la fuerza del pedal del freno y el esfuerzo
realizado con el volante podrían provocar un accidente.
● No acelere el motor con el pedal del freno pisado cuando el vehículo
esté parado. Esto puede dañar el CVT. Además, cuando pise el pedal
del acelerador a la vez que mantiene pisado el pedal de freno con
la palanca selectora en la posición "D" (Conducción), puede que las
revoluciones del motor no suban tanto como cuando realizó la misma
operación con la palanca selectora en la posición "N" (Neutral).
Aceleración en rebases
Para obtener una aceleración adicional en la posición "D" (Conducción),
pise el acelerador hasta el fondo. El CVT se reducirá automáticamente.
Conducción cuesta arriba/cuesta abajo
CONDUCCIÓN CUESTA ARRIBA
La transmisión evita aumentar de marcha innecesariamente incluso cuando
el pedal del acelerador está liberado y garantiza una conducción sin pro-
blemas.
CONDUCCIÓN CUESTA ABAJO
En función de las condiciones, la transmisión cambiará automáticamente a
una relación de marchas inferior para conseguir un frenado del motor más
potente. Esto puede contribuir a reducir la necesidad de utilizar el freno de
servicio
Períodos de espera
Para períodos de espera breves como los que se producen en los semáfo-
ros, se puede dejar el vehículo en la posición de la palanca selectora y man-
tenerlo detenido con el freno de servicio. Para periodos de espera largos
con el motor en funcionamiento, coloque la palanca selectora en la posición
"N" (Neutral) y aplique el freno de estacionamiento mientras mantiene del
vehículo detenido con el freno de servicio.
● Cuando esté en una pendiente, no mantenga nunca el vehículo parado
con el acelerador mientras está en la CVT; utilice siempre el freno de
estacionamiento y/o el freno de servicio.
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN
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