Uruchamianie Silnika - Viking MF 860 PRO Instrucciones De Uso

All manuals and user guides at all-guides.com
PL
Paliwo należy uzupełniać wyłącznie na
zewnątrz, a podczas uzupełniania nigdy
nie należy palić. Paliwo należy
uzupełniać przed uruchomieniem
silnika. Nigdy nie należy wyjmować
korka wlewu lub uzupełniać paliwa
podczas pracy silnika lub kiedy silnik
jest jeszcze ciepły.
Nigdy nie należy maksymalnie napełniać
zbiornika. Należy pozostawić pustą przestrzeń (=
przynajmniej całą rurę wlewu plus 1 - 2 cm od
góry zbiornika), aby benzyna mogła rozszerzać się
bez przelewania, gdy się ogrzeje (rys. 17).
SPRAWDZANIE POZIOMU OLEJU W
SILNIKU
Oryginalnie skrzynia korbowa wypełniona jest
olejem SAE 30.
Przed każdym użyciem maszyny należy
sprawdzić poziom oleju i upewnić się, że jest
odpowiedni. Maszyna powinna stać na równym
podłożu.
Wytrzeć do czysta miejsce wokół
wskaźnika poziomu oleju. Odkręcić i
wyciągnąć. Wytrzeć wskaźnik poziomu
oleju. Wsunąć go do końca i dokręcić.
Następnie odkręcić wskaźnik i wyjąć go
ponownie. Odczytać poziom oleju. Uzupełnić olej
do znaku "FULL" (PEŁNO), jeśli poziom oleju
spadnie poniżej tego znaku (rys. 10).
SPRAWDZANIE POZIOMU OLEJU W
PRZEKŁADNI
Oryginalnie przekładnia wypełniona jest olejem
SAE 10W-40.
Przed każdym użyciem maszyny należy
sprawdzić poziom oleju i upewnić się, że jest
odpowiedni. Maszyna powinna stać na równym
podłożu.
Odczytać poziom oleju na zbiorniku (rys. 18).
Powinien on zawierać się między znakami
"MAX" i "MIN". W razie potrzeby olej należy
uzupełnić. Należy stosować olej SAE 10W-40
(20W-50).
SYSTEM BEZPIECZEŃSTWA
Maszyna ta wyposażona jest w system
bezpieczeństwa, składający się z:
- wyłącznik przy pedale hamulca.
106
POLSKI
- wyłącznika w siedzeniu (MF 860) lub we
wsporniku siedzenia (MF 880, MF 890 PRO).
- wyłącznika przy dźwigni włączania poboru
mocy.
W celu uruchomienia maszyny, należy sprawdzić
czy:
- pedał hamulca jest wciśnięty.
- kierowca zajął miejsce na fotelu.
- dźwignia włączania poboru mocy powinna być
wysunięta (tj. pobór mocy jest wyłączony).
Zawsze należy sprawdzać działanie
systemu bezpieczeństwa przed użyciem
maszyny!
Po zajęciu miejsca przez kierowcę i uruchomieniu
silnika należy wykonać następujące czynności:
- wcisnąć pedał gazu tak, aby maszyna ruszyła,
po czym zwolnić pedał gazu – maszyna
powinna się zatrzymać.
- wcisnąć pedał gazu tak, aby maszyna ruszyła,
włączyć tempomat, wstać z siedzenia –
maszyna powinna się zatrzymać (dotyczy
modeli MF 880, MF 890 PRO).
- wcisnąć pedał gazu tak, aby maszyna ruszyła,
włączyć tempomat, nacisnąć pedał hamulca –
maszyna powinna się zatrzymać (dotyczy
modeli MF 880, MF 890 PRO).
- włączyć pobór mocy, wstać z siedzenia – silnik
powinien się zatrzymać.
Nie wolno używać maszyny, jeśli system
bezpieczeństwa nie działa! Należy
zawieźć maszynę do serwisu!

URUCHAMIANIE SILNIKA

1. Otworzyć zawór paliwowy (rys. 11).
2. Sprawdzić, czy kabel świecy zapłonowej jest na
miejscu.
3. Sprawdzić, czy pobór mocy jest wyłączony.
4. Nie trzymać stopy na pedale gazu.
5a. MF 860:
Uruchamianie zimnego silnika – ustawić cięgło
gazu w pozycji ssania. Uruchamianie ciepłego
silnika – całkowicie wyciągnąć cięgło gazu (ok. 1
cm za pozycją ssania).
5b. MF 880, MF 890 PRO:
Całkowicie wyciągnąć cięgło gazu. Uruchamianie
zimnego silnika – maksymalnie wyciągnąć ssanie.
Uruchamianie ciepłego silnika – nie zmieniać
pozycji ssania.