Siemens SINAMICS G130 Manual De Listas página 1127

Causa: Ha aparecido un error al acceder a los parámetros Safety Integrated del Motor Module (MM) en la memoria no volátil.
Nota:
Este fallo provoca una PARADA A confirmable.
Valor de fallo (r0949, a interpretar en decimal):
129: Parámetro Safety dañado para el Motor Module.
131: Error de software interno en Motor Module.
132: Fallos de comunicación al cargar o descargar los parámetros Safety para el Motor Module.
255: Error de software interno en Control Unit.
Ayuda: - Efectuar nueva puesta en marcha de Safety.
- Actualizar el software de la Control Unit.
- Actualizar el software del Motor Module.
- Sustituir la tarjeta de memoria o la Control Unit.
Rel. a valor de fallo = 132:
- Comprobar la instalación y montaje del armario así como el tendido de cables para máxima CEM.
Nota:
CU: Control Unit
MM: Motor Module
SI: Safety Integrated
F01659 SI CU: Petición de escritura en parámetros rechazada
Valor de aviso: %1
Objeto accto.: TM54F_MA, TM54F_SL, VECTOR_G130/G150
Reacción: DES2
Confirmación: INMEDIATAMENTE (POWER ON)
Causa: Se ha rechazado la petición de escritura para uno o varios parámetros Safety Integrated Parameter en la Control
Unit (CU).
Nota:
Este fallo no provoca ninguna reacción de parada de seguridad (Safety).
Valor de fallo (r0949, a interpretar en decimal):
1: La contraseña Safety Integrated no está definida.
2: Se ha seleccionado el reseteo de los parámetros de accionamiento. No obstante, los parámetros de Safety Inte-
grated no se han reseteado, ya que Safety Integrated se acaba de habilitar.
3: La entrada STO interconectada se encuentra en el Modo de simulación.
10: Se ha intentado habilitar la función STO a pesar de que ésta no puede soportarse.
11: Se ha intentado habilitar la función SBC a pesar de que ésta no puede soportarse.
12: Se ha intentado habilitar la función SBC a pesar de que ésta no puede soportarse en conexión en paralelo.
13: Se ha intentado habilitar la función SS1 a pesar de que ésta no puede soportarse.
14: Se ha intentado habilitar la comunicación PROFIsafe a pesar de que ésta no se admite o de que las versiones
utilizadas del driver de PROFIsafe en la CU y en el MM son diferentes.
15: Se ha intentado habilitar las vigilancias de movimiento integradas en el accionamiento a pesar de que éstas no
pueden soportarse.
16: Se ha intentado habilitar la función STO a pesar de que ésta no puede soportarse si está habilitada la protección
interna de tensión (p1231).
17: Se ha intentado habilitar la función PROFIsafe a pesar de que esta no es soportada en una conexión en paralelo.
18: Se ha intentado habilitar la función PROFIsafe para las funciones básicas a pesar de que no puede soportarse.
19: Se ha intentado habilitar SBA (Safe Brake Adapter) a pesar de que ésta no puede admitirse.
Ver también: p0970, p3900, r9771, r9871
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SINAMICS G130/G150 Manual de listas (LH2), 11/2009, A5E03263488A
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