Fallos y alarmas
Lista de fallos y alarmas
Ayuda:
- Adaptar los límites en P2267, P2268 a los niveles de señal.
- Comprobar la escala de la señal real.
Ver también: p2264 (Regulador tecnológico Valor real), p2267 (Regulador tecnológico Límite superior Valor real),
p2268 (Regulador tecnológico Límite inferior Valor real)
Reacción a A:
NINGUNO
Confirmac. con A:
NINGUNO
F07434
Accto: Cambio de sentido de giro imposible con impulsos habilitados
Valor de aviso:
-
Objeto accto.:
VECTOR_G130/G150
Reacción:
DES2
Confirmación:
INMEDIATAMENTE
Causa:
Con los impulsos habilitados se ha conmutado a un juego de datos de accionamiento en el que está parametrizado
otro sentido de giro (p1821).
Por principio sólo es posible cambiar el sentido de giro del motor mediante p1821 si los impulsos están bloqueados.
Ayuda:
- Conmutar de juego de datos de accionamiento con los impulsos bloqueados.
- Asegurarse de que la conmutación a un juego de datos de accionamiento no ocasione la modificación del sentido
de giro del motor (es decir, en estos juegos de datos de accionamiento p1821 debe tener el mismo valor).
Ver también: p1821 (Sentido de giro)
F07435 (N)
Accto: Setear generador de rampa en regulación vectorial sin encóder
Valor de aviso:
Parámetro: %1
Objeto accto.:
VECTOR_G130/G150
Reacción:
DES2 (DES1, DES3, IASC/FRENODC, NINGUNA)
Confirmación:
INMEDIATAMENTE
Causa:
Durante el funcionamiento con regulación vectorial sin encóder (r1407.1) se ha detenido (p1141) o puenteado
(p1122) el generador de rampa. Una orden interna de ajuste de la salida del generador de rampa ha originado que
se congele la velocidad de consigna establecida o bien no se ha podido realizar.
Ayuda:
- Desactivar la orden de parada para el generador de rampa (p1141).
- No puentear el generador de rampa (p1122).
- Suprimir el fallo (p2101, p2119). Esto es necesario si se para el generador de rampa usando Jog mientras se blo-
quea simultáneamente la consigna de velocidad de giro (r0898.6).
Nota:
En regulación vectorial sin encóder no es adecuado leer la consigna principal de la regulación de velocidad vía
p1155 ó p1160 (p0922). En este caso conviene inyectar la consigna principal aguas arriba del generador de rampa
(p1070). El motivo es el seteo automático de la salida del generador de rampa al pasar de control de velocidad en
lazo cerrado (regulación) a control en lazo abierto.
Reacción a N:
NINGUNO
Confirmac. con N:
NINGUNO
A07440
EPOS: Tiempo de tirones limitado
Valor de aviso:
-
Objeto accto.:
VECTOR_G130/G150
Reacción:
NINGUNO
Confirmación:
NINGUNO
Causa:
El cálculo del tiempo de tirones Tr = MAX(p2572, p2573)/p2574 ha dado un valor demasiado alto, de forma que el
tiempo de tirones se limita internamente a 1000 ms.
Nota:
La alarma también se señaliza si la limitación de tirones no está activa.
Ayuda:
- Aumentar la limitación de tirones (p2574).
- Reducir la aceleración máxima o la deceleración máxima (p2572, p2573).
A07441
RP: Guardar offset de posición de la calibración del encóder absoluto
Valor de aviso:
-
Objeto accto.:
VECTOR_G130/G150
Reacción:
NINGUNO
Confirmación:
NINGUNO
3-1186
SINAMICS G130/G150 Manual de listas (LH2), 11/2009, A5E03263488A
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