Introducción; Expulsión De La Cúpula; Saltar; Recuperación De La Pérdida - Nimbus DG-1000S 2020 Manual De Vuelo

3.1 Introducción
La sección 3 describe los procedimientos a tener en cuenta durante las emergencias que
puedan suceder. Las situaciones de emergencia se reducen al mínimo mediante una
correcta inspección pre-vuelo y mantenimiento.
Cuidado:
La expulsión de la cúpula y salto posterior deberían practicarse en el suelo
varias veces antes de volar en el planeador
3.2 Expulsión de la cúpula
Para saltar, la maneta blanca y roja de apertura de la cúpula (izquierda) debe ser accionada
con la mano derecha. Abrir la cúpula lo más rápido posible
Si la cúpula no se mantiene abierta, (quizás por la presión del aire) y es cerrada por la
presión del aire, se debe lanzar la cúpula en esta posición cerrada accionando la palanca
roja de emergencia (derecha) con la mano izquierda, después empujar la cúpula hacia
arriba.
Las cuerdas de sujeción se romperán.
3.3

Saltar

Primero expulsar las cúpulas, abrir el cinturón de seguridad y saltar. Al tener la carlinga unas
paredes bajas, permite una rápida salida.
3.4 Recuperación de la pérdida
Palanca poco a poco hacia delante y pie contrario al ala que cae, puede ser suficiente para
recuperarse de la perdida.
Para reconocer y prevenir la pérdida, ver sección 4.5.2
Edición: Mayo 2004
Manual de vuelo DG1000S
TN413/3 LBA aprob. 3.2
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