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8.7
Limpieza y cuidados
Superficies exteriores de fibra de plástico reforzada
Las superficies están recubiertas de UP-gelcoat o pintura de poliuretano (opcional). Esta
superficie está protegida por un recubrimiento de cera dura aplicado en el proceso de
fabricación mediante un disco giratorio (Procedimiento "Schwabbel"). No quitar esta cera,
ya que esto causaría decoloración, abultamiento y resquebrajado de la superficie. En
general, el revestimiento de cera es muy resistente. Tan pronto como la capa de cera
resulte dañada o desgastada, debe de aplicarse una nueva capa. (véase sección 3.1 del
manual de mantenimiento). Si se deja el planeador a la intemperie muy a menudo, esto
puede ser necesario cada medio año.
Consejos de mantenimiento
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Lavar la superficie sólo con agua limpia usando una esponja y gamuza.
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Los restos de cinta adhesiva pueden quitarse con petroleum ether (pure petroleum
spirit), que debe de ser aplicado y retirado inmediatamente, ya que, de otra forma, puede
empezar a deformar el gelcoat.
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La suciedad pegada, que no pueda quitarse con agua, puede eliminarse con cera libre
de silicona que contenga pulimento para el coche (por ejemplo en USA, 1Z Extra o
Menguiars).
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La suciedad incrustada y decoloración puede eliminarse aplicando una nueva capa de
cera dura (véase sección 3.1 del manual de mantenimiento).
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No utilizar nunca alcohol, acetona, disolvente, etc. ¡ No usar detergente para el lavado ¡.
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Proteger las superficies del la luz solar intensa.
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Proteger el planeador del agua y la humedad. Véanse secciones 8.4 y 8.5.
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Quitar el agua que haya podido entrar y dejar que se seque.
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Nunca guardar el planeador mojado en el remolque.
Edición: Marzo 2002
Manual de vuelo DG1000S
8.5
91
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