8.1
Introducción
Esta sección contiene procedimientos recomendados por el fabricante para un correcto
manejo en tierra y servicio del planeador. También se describen algunos requisitos para la
inspección y mantenimiento que deben de seguirse para mantener el rendimiento y fiabilidad
del planeador nuevo. Se recomienda efectuar un calendario para lubricación y
mantenimiento preventivo según las condiciones de vuelo existentes.
8.2
Inspecciones periódicas y mantenimiento
Deben de seguirse las instrucciones del manual de mantenimiento del DG-1000S.
para mantener la aeronavegabilidad del planeador.
A Antes de cada montaje del planeador, todas las horquillas o pasadores (pins) y los
cojinetes deberían limpiarse y engrasarse, incluidos los conectores de los controles.
B Las superficies de contacto de las cúpulas con el fuselaje debe aplicarse cera incolora
(tanto el lado de la carlinga como el del fuselaje) para reducir el sonido del viento durante
el vuelo. Encerar al comienzo de la temporada de vuelo y repetir cada mes.
C Una vez al año deberían limpiarse y engrasarse todos los cojinetes y bisagras. Véase el
programa de engrasado del manual de mantenimiento. Una vez al año tienen que
comprobarse las holguras, ajuste y estado general de las superficies de control (véase el
manual de mantenimiento).
Edición: Marzo 2002
Manual de vuelo DG1000S
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