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Manual de vuelo DG1000S
4.2.5
Desmontaje
El desmontaje sigue el procedimiento inverso al montaje
Lo primero, el lastre de agua debe de ser vaciado
Bloquee los aerofrenos
Para desconectar los pernos de seguridad de las alas utilizar la herramienta W 38/2 e
insertarla completamente.
La parte metálica de esta herramienta desconectara el sistema de seguridad del cierre
Es recomendable dejar el perno de seguridad en el ala derecha cuando usted desmonta el
ala izquierda.
Desmontaje de los paneles exteriores de las alas (extensiones de 20 m o tips para la
configuración de 18 m.)
Utilice un clavo de 6 mm. de diámetro para pulsar en el perno de bloqueo de las alas en el
extrados.
Estire y saque el extremo de los paneles exteriores.
Edición: Marzo 2002
LBA aprob.
4.6
37
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