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PT
Senator-President-Royal:
Lubrifique os cabos e a corrente da direcção com
massa universal um par de vezes em cada estação.
Pro16-Pro20:
Aplique massa universal nas correntes da direcção
um par de vezes em cada estação. Se as correntes
de direcção estiverem muito sujas, desmonte-as,
lave-as e lubrifique-as mais uma vez.
Aplique massa universal em todos os mancais de
plástico um par de vezes em cada estação.
Aplique uma camada de óleo de motor nas uniões
do braço tensor um par de vezes em cada estação.
Aplique algumas gotas de óleo de motor em ambas
as extremidades do cabos de comando um par de
vezes em cada estação.
Senator:
A transmissão vem de fábrica cheia com óleo
(SAE 80W-90). Se não for aberta (o que só deve
ser feito por um perito), não necessita normalmen-
te de mais óleo.
CABOS DA DIRECÇÃO (Senator -
President - Royal)
Ajuste os cabos da direcção pela primeira vez após
2 a 3 horas de operação e, a seguir, a cada 25 horas
de operação.
Coloque a máquina com a direcção "a direito".
Estique os cabos da direcção apertando as porcas
que se encontram no lado inferior da articulação
central (fig. 27). Os parafusos nas extremidades
dos cabos têm que ser mantidos imóveis enquanto
se efectua o ajuste, de forma a não ficarem torci-
dos. Com, por exemplo, uma chave inglesa ou ou-
tra ferramenta semelhante, insira-a nas
extremidades dos parafusos. Ajuste até a folga de-
saparecer totalmente.
Ajuste as duas porcas igualmente para assegurar
que o alinhamento do volante não se altera.
Quando o ajuste estiver pronto, vire o volante ao
máximo para ambos os lados. Certifique-se de que
a corrente não embate na roda da corda e que os ca-
bos não ficam emaranhados na engrenagem da di-
recção.
Não estique demasiado os cabos da direcção. Se
isso acontecer, a direcção fica pesada e desgastada
e o desgaste dos cabos será maior.
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PORTUGUÊS
CORRENTES DA DIRECÇÃO (Pro16
- Pro20)
Ajuste as correntes da direcção a cada 50 horas de
operação.
Coloque a máquina com a direcção "a direito".
Estique as correntes de direcção apertando as por-
cas que se encontram no lado inferior da articula-
ção central (fig. 27). Ajuste até a folga desaparecer
totalmente.
Ajuste as duas porcas igualmente para assegurar
que o alinhamento do volante não se altera.
Não estique demasiado as correntes da direcção.
Se isso acontecer, a direcção fica pesada e o des-
gaste das correntes será maior.
Esta máquina ou as peças da mesma estão abrangi-
das pelos seguintes registos de patentes e de con-
cepção:
9900627-2 (SE), SE00/00250 (PCT), 9901091-0
(SE), SE00/00577 (PCT), 9901730-3 (SE), SE00/
00895 (PCT), 9401745-6 (SE), SE95/00525
(PCT), 595 7497 (US), 95920332.4 (EPC).
99 1095 (SE), 499 11 740.9 (DE), M1990 000734
(IT), 577 251-253 (FR), 115325 (US).
A STIGA reserva-se o direito de fazer alterações ao produto
sem aviso prévio.
PATENTE – DIREITO SOBRE
DESENHOS
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