Controllo Del Livello Dell'OLio Della Trasmissione; Sistema Di Sicurezza - Stiga SENATOR Manual De Instrucciones

IT
CONTROLLO DEL LIVELLO
DELL'OLIO DELLA TRASMISSIONE
(President - Royal – Pro16 – Pro 20)
Alla consegna la trasmissione contiene olio SAE
10W-40.
Controllare il livello dell'olio prima di ogni oc-
casione d'uso. La macchina deve essere in pi-
ano.
Controllare il livello dell'olio nel contenitore (fig.
29). Il livello deve essere tra "MAX" e "MIN".
Rabboccare, se necessario. Utilizzare olio SAE
10W-40 (20W-50).

SISTEMA DI SICUREZZA

Questa macchina è dotata di un sistema di sicurez-
za costituito da:
- un interruttore sulla leva del cambio (solamente
Senator)
- un interruttore vicino al pedale del freno
- un interruttore nel sedile (Senator, President) o
nel supporto sedile (altri modelli)
- un interruttore vicino alla leva della presa di
forza.
Per accendere la macchina devono essere soddis-
fatti i seguenti requisiti:
- leva del cambio in folle (solo Senator)
- pedale del freno premuto
- conducente seduto sul sedile
- leva della presa di forza in posizione avanti
(presa di forza disinserita).
Controllare sempre il funzionamento
del sistema di sicurezza prima di utiliz-
zare la macchina!
Con il motore in moto ed il conducente seduto sul
sedile, eseguire i controlli nel seguente modo:
- ingranare una marcia, sollevarsi un poco - il
motore deve fermarsi (Senator).
- premere il pedale della trasmissione finché la
macchina non si muove, rilasciare il pedale del-
la trasmissione - la macchina deve fermarsi
(President, Royal, Pro16, Pro20).
- premere il pedale della trasmissione finché la
macchina non si muove, collegare l'accelera-
tore manuale, sollevarsi un poco - la macchina
deve fermarsi (Royal, Pro16, Pro20).
- premere il pedale della trasmissione finché la
macchina non si muove, collegare l'accelera-
tore manuale, premere il pedale del freno - la
macchina deve fermarsi (Royal, Pro16, Pro20).
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ITALIANO
- inserire la presa di forza, sollevarsi leggermente
- inserire la presa di forza, sollevarsi leggermente
AVVIAMENTO
1. Aprire il rubinetto della benzina (fig. 16).
2. Assicurarsi che il cappellotto della candela sia a
posto.
3. Controllare che la presa di forza sia disinserita.
4a. Senator:
Mettere la leva del cambio in folle
4b. President - Royal - Pro16 - Pro20):
Non tenere il piede sul pedale della trasmissione.
5a. Senator-President:
Partenza a freddo - chiudere l'aria. Partenza a cal-
do - portare il comando su pieno gas (circa 1 cm
sotto la posizione dell'aria chiusa).
5b. Royal-Pro1-Pro20:
Portare l'acceleratore su pieno gas. Partenza a
freddo - tirare in fuori completamente il comando
dell'aria. Partenza a caldo - non toccare il comando
dell'aria.
6. Premere a fondo il pedale del freno.
7. Girare la chiavetta di accensione e mettere in
moto.
8a. Senator-President:
Quando il motore è in moto, portare progressiva-
mente l'acceleratore sul massimo regime, se è sta-
to usato il comando dell'aria.
8b. Royal-Pro16-Pro20:
Quando il motore è in moto, agire gradualmente
sul comando dell'aria.
9. Quando il motore viene avviato da freddo non
farlo lavorare sotto sforzo subito, ma attendere
qualche minuto. Ciò permetterà all'olio di scaldar-
si.
Durante l'utilizzo portare sempre il motore a pieno
regime.
- il motore deve fermarsi (Senator, President,
Royal, Pro16).
- la presa di forza deve disinserirsi (Pro20).
Se il sistema di sicurezza non funziona,
non utilizzare la macchina! Consegnare
la macchina ad un centro di assistenza
per la revisione.