Descargar Imprimir esta página

Stiga SENATOR Manual De Instrucciones página 42

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 98
NO
TENNPLUGG
Bruk kun en Briggs & Stratton gnisttester for å
kontroller gnisten i tennpluggen (fig. 23).
Skift tennplugg hver 100. kjøretime eller hver se-
song. For skifting av tennplugg er det en tennplug-
ghylse A og en dreiepinne B i tilbehørsposen.
Motorfabrikanten anbefaler:
Senator-President: Champion J19LM.
Royal: NGK BPR5ES eller DENSO W16EPR-U
Pro16-Pro20: Champion RC12YC
Korrekt elektrodeavstand: 0,75 mm.
KJØLELUFTINNTAK - MOTOR
Motoren er luftkjølt. Et blokkert kjølesystem skad-
er motoren. Rengjør motoren hver 100. kjøretime
eller minst en gang i året.
Fjern viftedekselet. Rengjør sylinderens kjølerib-
ber, viften og det roterende beskyttelsesgitteret
(fig. 24-25). Rengjør oftere dersom du klipper tørt
gress.
BATTERI
Batteriet er et ventilregulert batteri med 12 V nom-
inell spenning. Batteriet er fullstendig vedlike-
holdsfritt. Det er ikke nødvendig å kontrollere
elektrolyttnivå eller foreta påfyllinger.
Ved levering ligger batteriet i tilbehørsesken.
Batteriet må lades helt opp før første
gangs bruk. Batteriet skal alltid oppbe-
vares i helt oppladet stand. Hvis batteri-
et oppbevares uten å være ladet i lengre
tid enn 10 dager, kan det bli skadet.
Hvis maskinen ikke skal brukes i lengre tid (mer
enn 1 måned) skal batteriet lades og så oppbevares
utkoplet på et kjølig og sikkert sted. Lad opp bat-
teriet helt før det installeres på nytt.
Batteriet kan lades på to måter:
1. Via en batterilader (anbefales). Det må være en
batterilader som har konstant spenning. Batteri-
et kan skades hvis du bruker en batterilader av
standardtype (for syrebatterier).
Stiga anbefaler en batterilader med artikkel-
nummer 1136-0602-01 som kan bestilles gjenn-
om autoriserte forhandlere.
2. Man kan også la motoren lade batteriet. Det er
da svært viktig, særlig ved første start og når
maskinen ikke er brukt på lang tid, at man lar
42
All manuals and user guides at all-guides.com
NORSK
Dersom batteripolene er oksidert, skal disse
rengjøres. Rengjør batteripolene med en stålbørste
og smør polene inn med fett.
SMØRING - CHASSIS
Den leddede midtdelen på maskinen har fire
smørenippler som skal smøres med universalfett
hver 25. kjøretime (fig. 26).
Merk Den fjerde smørenippelen synes ikke på bil-
det. Den sitter på undersiden, ved leddakselens
fremre lager.
Senator-President-Royal:
Smør styrevaierne og styrekjedet med universal-
fett et par ganger per sesong.
Pro16-Pro20:
Smør styrekjedene med universalfett et par ganger
per sesong. Dersom styrekjedene er meget tilsmus-
set, demonter kjedene, vask dem og smør dem der-
etter inn på nytt.
Alle plastlagre smøres med universalfett et par
ganger per sesong.
Spennarmleddene smøres med motorolje et par
ganger per sesong.
Drypp litt motorolje i begge ender av regulator-
vaierne et par ganger per sesong.
Senator:
Girakselen er fylt med olje (SAE 80W-90) ved le-
vering fra fabrikk. Dersom den ikke åpnes (må kun
utføres av fagperson), er det vanligvis ikke nødv-
endig å fylle på olje.
STYREVAIERE (Senator - President -
Royal)
Juster styrevaierne første gang etter 2-3 timers
kjøring, deretter hver 25. kjøretime.
Still maskinen i "rett frem"-stilling.
Spenn styrevaierne ved å skru inn mutterne som
motoren være i gang kontinuerlig i minst 45
minutter.
Ikke kortslutt batteriets poler. Det kan
oppstå gnister som kan føre til brann.
Ikke bruk smykker av metall som kan
komme i kontakt med batteripolene.
Dersom det oppstår skader på bat-
teridekselet, lokk, poler eller inngrep på
listen som dekker ventilene, skal bat-
teriet skiftes.

Publicidad

loading