Prise De Force (Pro20) - Stiga SENATOR Manual De Instrucciones

1. Manette tirée à fond – la soupape située
dans le carburateur est fermée. Pour le dé-
marrage à froid du moteur.
2. Manette poussée à fond – soupape de
choke ouverte. Pour le démarrage d'un
moteur chaud ou pendant l'utilisation de
la machine.
Ne jamais utiliser la machine avec le choke tiré
lorsque le moteur est chaud.
9. BLOCAGE DE L'ALLUMAGE/PRO-
JECTEUR
Le blocage de l'allumage permet de démarrer et
d'arrêter le moteur. Comprend également un inter-
rupteur pour projecteur (Senator ne possède pas de
projecteur). Quatre positions :
1. Arrêt – le moteur est court-circuité. La
clé peut être retirée.
2. Marche – projecteur allumé.
3. Marche – projecteur éteint.
4. Démarrage – le démarreur électrique est
activé lorsque la clé est tournée à fond
dans la position de démarrage. Lorsque le
moteur tourne, la clé revient en position de
marche 3 grâce à un dispositif à ressort.
Pour allumer le projecteur, tourner la clé en posi-
tion 2.
Remarque : Le projecteur s'allume lorsqu'on
tourne la clé de la position d'arrêt vers la posi-
tion 2. Cette opération consomme de l'électric-
ité de la batterie. Ne pas quitter la machine en
laissant la clé en position 2 (concerne Pro16 –
Pro20).
10. LEVIER DE VITESSES (Senator)
Levier permettant d'enclencher l'une des cinq vit-
esses en marche avant (1-2-3-4-5), le point mort
(N) ou la marche arrière (R).
L'embrayage doit être maintenu enfoncé pendant
le changement de vitesse.
Remarque : Veiller à ce que la machine soit à l'ar-
rêt complet pour passer de marche avant en marche
arrière et vice versa. Si une vitesse ne s'enclenche
pas immédiatement, relâcher l'embrayage et l'en-
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foncer à nouveau, puis ré-enclencher la vitesse
souhaitée. Ne jamais forcer le passage des vitesses.
11. PRISE DE FORCE (Senator -
President - Royal - Pro16)
Levier permettant d'enclencher et de débloquer la
prise de force actionnant les accessoires montés à
l'avant. Deux positions sont possibles :

12. PRISE DE FORCE (Pro20)

Disjoncteur permettant d'enclencher et de déblo-
quer la prise de force électromagnétique action-
nant les accessoires montés à l'avant. Deux
positions sont possibles :
13. INHIBITEUR DE DIFFÉRENTIEL
(Pro16 – Pro20)
Levier permettant de supprimer le différentiel. Les
deux roues arrière tournent alors simultanément,
ce qui augmente la capacité de remorquage. Deux
positions sont possibles :
Le levier de différentiel est très utile lorsque la
charge reposant sur les roues arrière est répartie de
manière inégale. Par exemple, lorsque la machine
circule selon une trajectoire transversale par rap-
port à une pente, la roue arrière située en amont
supporte une charge réduite. C'est également le
cas pour la roue arrière située côté centre dans les
virages serrés.
Pour les trajets sur surface glissantes en hiver, la
tenue de route est améliorée lorsque le véhicule
n'est pas équipé de chaînes.
1. Levier vers l'avant – prise de force
désengagée.
2. Levier vers l'arrière – prise de force en-
clenchée.
1. Pression sur la partie avant du disjonc-
teur – la prise de force est enclenchée. Le
symbole s'allume.
2. Pression sur la partie arrière du disjonc-
teur – la prise de force est désengagée.
1. Levier en position avant – l'inhibiteur
de différentiel n'est pas activé. Pour le
fonctionnement normal.
2. Levier vers l'arrière – inhibiteur de dif-
férentiel enclenché. Fonctionne en march-
es avant et arrière.
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