Stiga SENATOR Manual De Instrucciones página 31

LUFTFILTER - KATALYSATOR
(Pro20 Cat)
Katalysatorens luftfilter gøres rent hver 3. måned
eller for hver 25 driftstimer, alt efter hvad der in-
dtræffer først.
1. Dækslet fjernes ved at trykke en låsetap ind med
en skruetrækker eller lignende (fig. 22).
2. Tag skumplastfilteret ud og vask det i flydende
opvaskemiddel og vand. Kram det tørt. Filteret ol-
ieres ikke.
3. Filteret sættes på plads, og dækslet klemmes
fast.
TÆNDRØR
Brug kun en Briggs & Stratton gnistprøver til at
kontrollere gnisten i tændrøret eller tændrørene
(fig. 23).
Skift tændrør for hver 100 driftstimer eller hver
sæson. Til skift af tændrør er der en tændrørsnøgle
A og en pind B i tilbehørsposen.
Motorfabrikanten anbefaler:
Senator-President: Champion J19LM.
Royal: NGK BPR5ES eller DENSO W16EPR-U
Pro16-Pro20: Champion RC12YC
Korrekt elektrodeafstand: 0,75 mm.
KØLELUFTINDTAG - MOTOR
Motoren er luftkølet. Et tilstoppet kølesystem vil
skade motoren. For hver 100 driftstimer eller
mindst en gang om året skal motoren gøres ren.
Blæserkappen aftages. Cylinderens køleribber,
blæserhjulet og det roterende beskyttelsesgitter
gøres rent (fig. 24 - 25). Hvis du ofte slår tørt græs,
skal delene rengøres oftere.
BATTERI
Batteriet er et ventilreguleret batteri med 12 V
nominel spænding. Batteriet er helt vedligehold-
elsesfrit. Man behøver ikke udføre kontrol af ele-
ktrolytniveauet eller foretage påfyldninger.
Ved leveringen befinder batteriet sig i tilbe-
hørsæsken.
Før batteriet taget i brug første gang,
skal det fuldlades. Batteriet skal altid
opbevares fuldladet. Hvis batteriet op-
bevares uden ladning i mere end 10
dage, kan batteriet blive beskadiget.
All manuals and user guides at all-guides.com
DANSK
Hvis maskinen ikke skal bruges i længere tid (mere
end 1 måned), skal batteriet lades og derefter opbe-
vares frakoblet på et køligt og sikkert sted. Lad
batteriet helt op inden geninstalleringen.
Batteriet kan lades på to måder:
1. Via en batterilader (anbefales). Det skal være en
2. Man kan også lade motoren lade batteriet. Det er
Hvis batteripolerne er oxiderede, skal de rengøres.
Rengør batteripolerne med en stålbørste, og smør
dem ind i konsistensfedt eller vaseline.
SMØRING - CHASSIS
Maskinens leddelte midterparti har fire smøreni-
pler, som skal smøres med universalfedt for hver
25 driftstimer (fig. 26).
Bemærk! Den fjerde smørenippel kan ikke ses på
figuren. Den sidder på undersiden, ved ledakslens
forreste lejring.
Senator-President-Royal:
Smør styrewirerne og styrekæden med universal-
fedt et par gange hver sæson.
Pro16-Pro20:
Smør styrekæderne med universalfedt et par gange
hver sæson. Hvis styrekæderne er meget tilsmud-
sede, afmonteres de, vaskes og smøres ind igen.
Alle plasticlejer smøres med universalfedt et par
gange hver sæson.
Spændearmsleddene smøres med motorolie et par
gange hver sæson.
lader med konstant spænding. Batteriet kan
blive beskadiget, hvis man bruger en batterilad-
er af standardtype (til syrebatterier).
Stiga anbefaler en batterilader med artikelnum-
mer 1136-0602-01, som kan bestilles af autoris-
erede forhandlere.
i så fald meget vigtigt - især ved den første start
samt når maskinen ikke har været i brug i
længere tid -, at man lader motoren være i gang
kontinuerligt i mindst 45 minutter.
Kortslut ikke batteriets poler. Der vil
opstå gnister, som kan medføre brand.
Bær ikke smykker af metal, der kan
komme i kontakt med batteripolerne.
I tilfælde af skader på batterikappe,
dæksel, poler eller indgreb på listen der
dækker ventilerne, skal batteriet ud-
skiftes.
DK
31