Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Należy stosować czysty olej bez żadnych
domieszek.
Nie należy nalewać zbyt dużo oleju. Może to
doprowadzić do przegrzania się silnika.
Po uzupełnieniu oleju, należy uruchomić silnik i
pozostawić go na 30 sekund. Zatrzymać silnik.
Odczekać 30 sekund i sprawdzić poziom oleju.
Sprawdzić, czy nie nastąpił wyciek oleju. W razie
potrzeby, należy uzupełnić olej do znaku "FULL"
(pełno).
OLEJ SILNIKOWY (Royal)
Pierwszą wymianę oleju należy przeprowadzić po
20 godzinach pracy (lub w ciągu pierwszego
miesiąca), a następnie co 100 godzin pracy lub raz
na 6 miesięcy.
Olej należy wymieniać, kiedy silnik jest ciepły.
Zawsze należy stosować olej dobrego gatunku
(typu SF, SG lub SH).
Olej silnikowy może być bardzo ciepły,
jeśli jest spuszczany bezpośrednio po
wyłączeniu silnika. Dlatego przed
spuszczeniem oleju należy pozostawić
silnik na kilka minut, żeby ostygł.
Odkręcić korek rury spustowej oleju na jej końcu
(rys. 17).
Spuścić olej do przygotowanego naczynia.
Zabrać olej do stacji recyklingu. Nie pozwolić,
żeby olej zabrudził paski klinowe.
Wkręcić korek rury spustowej oleju. Upewnić się,
że uszczelka z włókna oraz O-ring wewnątrz korka
nie zostały uszkodzone i że są na odpowiednim
miejscu.
Wyjąć wskaźnik poziomu oleju i nalać nowy olej
do znaku "UPPER" (górny).
Pojemność oleju:
Royal – 0,9 l (= ilość oleju przy wymianie. W
sumie silnik mieści 1,15 l).
Typ oleju na wszystkie pory roku: SAE 10W-40.
W skrajnie niskich temperaturach (< -20° C),
należy stosować olej SAE 5W-30.
Należy stosować czysty olej bez żadnych
domieszek.
Nie należy nalewać zbyt dużo oleju. Może to
doprowadzić do przegrzania się silnika.
All manuals and user guides at all-guides.com
POLSKI
FILTR OLEJU – SILNIK (Pro16 -
Pro20)
Filtr oleju należy wymieniać po każdych 100
godzinach pracy lub raz na sezon.
Przed założeniem nowego filtra należy
nasmarować olejem silnikowym uszczelkę filtra.
Wkręcić filtr ręką, aż uszczelka dotknie filtra.
Następnie dokrćciă o ˝ do ľ peůnego obrotu (rys.
18).
Uruchomić silnik i zostawić na wolnych
obrotach, żeby sprawdzić, czy nie ma wycieku.
Zatrzymać silnik. Sprawdzić poziom oleju. W
razie potrzeby, należy uzupełnić olej do znaku
"FULL" (pełno).
FILTR POWIETRZA - SILNIK
Senator - President - Pro16 - Pro20:
Filtr wstępny piankowy należy czyścić co 3
miesiące lub po każdych 25 godzinach pracy,
zależnie od tego, co nastąpi wcześniej.
Wkładkę papierową filtra należy czyścić raz w
roku lub po każdych 100 godzinach pracy, zależnie
od tego, co nastąpi wcześniej.
Royal:
Filtr powietrza należy czyścić co 3 miesiące lub po
każdych 50 godzinach pracy, zależnie od tego, co
nastąpi wcześniej.
Wkładkę papierową filtra należy czyścić raz w
roku lub po każdych 200 godzinach pracy, zależnie
od tego, co nastąpi wcześniej.
Wszystkie modele:
maszyna pracuje na pylistym podłożu.
1. Poluzować nakrętkę skrzydełkową pod
zbiornikiem paliwa i cofnąć ją (rys. 16).
Poluzować również akumulator, żeby ułatwić
dostęp do filtra powietrza (dotyczy modeli Pro16-
Pro20).
2. Zdjąć pokrywę ochronną filtra (rys. 19-21).
3. Rozebrać wkładkę papierową filtra i filtr
wstępny piankowy. Upewnić się, że żaden brud nie
dostanie się do gaźnika. Wyczyścić obudowę filtra
powietrza.
4. Wyprać filtr wstępny w wodzie z płynem
piorącym. Wycisnąć do sucha. Polać filtr olejem i
wycisnąć.
Uwaga! Filtry należy czyścić częściej, jeśli
PL
129
Publicidad
