Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Bedienungsanleitung
für den Gebrauch und die Wartung der Serie BALLAST
3.8.4 WIEDEREINBAU DES VORDEREN TEILS
.../M-MA-K-KA
1) Den Seegerring entfernen;
2) Das Lager entfernen
3) die Flanschdichtung
auswechseln;
4) Die im Lieferumfang
enthaltenen Bolzen in den
Körper einführen;
5) Das Gehäuse des
Übersetzungsgetriebes mit
45 ÷ 55 Nm festgezogenen
Schrauben am Körper
befestigen;
6) Das Lager mit Hilfe
eines Schlägels auf den
Flansch montieren und den
Ausgleichsring und den
Seegerring einsetzen;
7) Das Distanzstück
einsetzen und den Ritzel
auf die Welle montieren;
8) Montieren Sie die
Kontermutter zu
Befestigung des Ritzels;
9) Setzen Sie das Zahnrad in
das Lagergehäuse
10) Gehäusedeckel montieren;
11) das Gehäuse des
Übersetzungsgetriebes bis
zur Ölstandanzeige mit Öl
füllen
12) Die Zentrierbolzen vom
Körper entfernen;
3.8.5 FEHLERFREIE POSITIONIERUNG DES INVERTERKEGELS
BALLAST 3500 - 4500 - 6000 - 7500 - 9000 - 11000 - 13500
Für eine fehlerfreie Positionierung des Inverterkegels muss wie folgt vorgegangen werden:
1.
den Handgriff entfernen;
2.
den Kollektordecken abbauen;
3.
überprüfen, dass der flache Teil des Inverterkegels
in einem Winkel von 45° zur Zapfwelle;
4.
den Kollektorabdeckung wieder einbauen;
5. den Griff wieder einbauen.
Seite 100
.../P
1) Den Seegerring
1) Den Seegerring
entfernen;
2) Das Lager entfernen
2) Das Lager entfernen
3) die Flanschdichtung
3) die Flanschdichtung
auswechseln;
4) Die im
4) Die im Lieferumfang
Lieferumfang
enthaltenen Bolzen
in den Körper
5) Den vorderen
einführen;
5) Den vorderen
Flansch mit 45 ÷ 55
Nm festgezogenen
Schrauben am
Körper befestigen;
6) Das Lager mit Hilfe
6) Das Lager mit Hilfe
eines Schlägels
auf den Flansch
montieren und den
Ausgleichsring
und den Seegerring
7) die vordere Abdeckung
einsetzen;
7) die vordere
Abdeckung wieder
8) Aufgepressten
auf den Flansch
montieren.
8) Die Zentrierbolzen
vom Körper
9) Die Zentrierbolzen
entfernen;
.../D
1) Den Seegerring
entfernen;
entfernen;
2) Das Lager entfernen
3) die Flanschdichtung
auswechseln;
auswechseln;
4) Die im
enthaltenen Bolzen in
Lieferumfang
den Körper einführen;
enthaltenen Bolzen
in den Körper
einführen;
Flansch mit 45 ÷ 55
Nm festgezogenen
5) Den vorderen
Schrauben am Körper
Flansch mit
befestigen;
45 ÷ 55 Nm
festgezogenen
Schrauben am
Körper befestigen;
eines Schlägels
auf den Flansch
montieren und den
6) Das Lager mit
Ausgleichsring
Hilfe eines
und den Seegerring
Schlägels auf
einsetzen;
den Flansch
montieren und den
Ausgleichsring
wieder auf den Flansch
und den Seegerring
montieren.
einsetzen;
7) die
Kupplung wieder
Übertragungsmuffe
montieren.
wieder auf den
Rotorbolzen
montieren;
vom Körper
8) die Halterung für
entfernen;
den Hydromotor
wieder einbauen;
9) Die Zentrierbolzen
vom Körper
entfernen;
.../H
... / G-GA
1) Seegerring entfernen;
2) Das Lager entfernen
3) Flanschdichtung
entfernen;
4) Die mitgelieferten
Stifte im Körper
einbauen;
5) Vorderen Flansch
mittels Schrauben
auf 45 - 55 Nm am
Körper festigen;
6) Das Lager auf dem
Flansch mit einem
Puffer montieren,
Ausgleichsring und
Sprengring einbauen;
7) Distanzring einbauen
und Ritzel auf Welle
montieren;
8) Selbstblockierende
Mutter am Ritzel
montieren;
9) Zahnräder im
Lagergehäuse
einsetzen:
10) Zentrierstifte vom
Körper abnehmen.
Publicidad
