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Bedienungsanleitung
für den Gebrauch und die Wartung der Serie BALLAST
10 - SCHLECHTE ARBEITSWEISE, STÖRUNGEN, HAVARIEN
FESTGESTELLTE ANOMALIE
wenig Vakuum oder Druck
übermäßige Erwärmung
Schlagen gegen die äußere Oberfläche
Austritt von Schwarzwasser aus dem
Auslasskrümmer
Austritt von Rauch aus dem
Auslasskrümmer
das Schmieröl zirkuliert nicht
(für Versionen mit automatischer
Schmierung)
Die Antriebswelle (Zapfwelle) dreht
sich nicht
kein Ansaugen/Komprimieren
Griff ist blockiert
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URSACHE
Verschleiß der Lamellen
einige Lamellen im Rotor blockiert
Eindringen oder Ausströmen von Luft in/aus
der Anlage
Zylinder ist gewellt.
Inverterkegel ist schlecht positioniert.
Flansch ist zu straff montiert
Verschiebung der Schiebeflansch
Kontrolle des Plattenventils auf
Vakuumabdichtung
übermäßiger Druck
übermäßige Drehzahl
übermäßige Betriebszeit
zu lange Lamellen
fehlende Schmierung
Patrone Ansaugfilter verstopft
Filter Ballast verstopft
Drehzahl zu niedrig
Schmieröl in überschüssiger /zu geringer
schlechte Arbeitsweise der Ventile
übermäßige Schmierung
Luftansaugung an den Anschlussstücken
Schmierschlauch schlecht in die
Anschlussstücke eingefügt
die Ölpumpenkammer enthält Luft
eine Lamelle ist gebrochen
ein Fremdkörper ist in den Vakuum
Derhpumpe mit Lamellen eingetreten
der Handgriff ist schlecht positioniert
der Inverterkegel ist schlecht positioniert
der Vakuum Derhpumpe mit Lamellen dreht
sich entgegengesetzt
alle Lamellen sind blockiert
die Lamellen treten auf anormale Art und
Weise aus den Rotorschlitzen
die Gummikugel schließt das Überlaufventil den Luftdurchfluss im Inneren des Ventils
Pumpe mit fremder Flüssigkeit gefüllt
Ungebraucht
LÖSUNG DES PROBLEMS
Lamellen ersetzen.
den Vakuum Derhpumpe mit Lamellen
abbauen, Rotor, Lamellen und Körper
reinigen und waschen.
Ursachen des Eindringens beseitigen
Körper feinschleifen oder auswechseln
Inverterkegel abbauen und richtig
positionieren.
eine Dichtung auf den hinteren Flansch
hinzufügen
Setzen Sie, für die Ausrichtung, die
mitgelieferten Stecker zwischen Körper
und Flansch
Entsperren
den Druck verringern
die Drehzahl verringern
die Betriebszeit verringern
Maß beschneiden
den Ölstand im Tank, die Arbeitsweise
der Ölpumpe und die Einstellung des
Ölhahnes überprüfen
Patrone Ansaugfilter waschen und
durchblasen
Filter waschen und durchblasen
die Drehzahl erhöhen
Die Lamellenpumpe reinigen und Öl
wechslen.
Ventile überprüfen
die Schmierung einstellen
die Anschlussstücke auswechseln
den Schmierschlauch ordnungsgemäss
einfügen
die Pumpenkammer mit Öl füllen
die Lamelle ersetzen (überprüfen, ob der
Rotorbolzen verbogen ist)
den Fremdkörper entfernen
den Handgriff richtig positionieren
den Inverterkegel richtig positionieren
die Drehrichtung ändern
den Vakuum Derhpumpe mit Lamellen
abbauen, Rotor, Lamellen u. Körper
reinigen und waschen
den Vakuum Derhpumpe mit Lamellen
abbauen, Rotor, Lamellen u. Körper
reinigen und waschen
erhöhen
Auseinander bauen und mit Naphtha
reinigen
Griff mit einem Hebel anheben
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