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Ajuste del sillín – el avance y la inclinación del sillín
La distancia entre las empuñaduras del manillar y el sillín influye en la inclinación
de la espalda (c) y, por lo tanto, en la comodidad y la dinámica de pedaleo. Esta
distancia puede modificarse ligeramente desplazando el bastidor del sillín. Sin
embargo, si el bastidor se desplaza respecto a la tija de sillín, también se modifi-
cará el pedaleo, el ciclista pisará los pedales más o menos desde atrás.
Asegúrese de que las raíles del sillín sólo se sujeten dentro de la zona indicada,
nunca en las curvaturas.
Un sillín sin una regulación horizontal adecuada ocasiona una postura de peda-
leo poco relajada, que obliga al ciclista a apoyarse continuamente en el manillar
para mantenerse en el sillín.
ADVERTENCIA
Los tornillos de la tija de sillín deben apretarse con los pares de apriete
prescritos. Use una llave dinamométrica y no sobrepase nunca los pares de
apriete máximos. Estos valores se encuentran en el capítulo "Pares de aprie-
te recomendados para su bicicleta Scott", en los componentes mismos o en
las instrucciones de los fabricantes de los componentes.
Asegúrese de que las raíles del sillín sólo se sujeten dentro de la zona indi-
cada (d) y nunca en las curvaturas. De lo contrario, puede que se rompan.
Compruebe una vez al mes el apriete de los tornillos con la llave dinamomé-
trica (e) observando los valores prescritos.
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
El margen de ajuste del sillín es muy reducido. Las diversas longitudes de
potencia le proporcionarán variaciones notablemente mayores (f). En parte,
se pueden alcanzar diferencias de más de diez centímetros. En la mayoría
de los casos, esto supone adaptar la longitud de los cables de freno y de
cambio. Le recomendamos dejar esta operación en manos de un estableci-
miento especializado SCOTT.
BTT Y BTT-PEDELEC |
INSTRUCCIONES DE USO ORIGINALES 2021
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ESPAÑOL
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