Para asegurarse de que la cámara no queda aplastada por el aro del neumático,
mueva el neumático de un lado a otro, en toda la circunferencia de la rueda.
Aproveche para comprobar que la cinta fondo de llanta no se haya desplazado.
Infle la cámara a la presión deseada. La presión máxima suele estar grabada en
el flanco del neumático.
La colocación del neumático es correcta cuando la línea fina en el flanco del
neumático (a), situada ligeramente por encima de la llanta, discurre a igual dis-
tancia en toda la circunferencia. Si este no es el caso, deje salir el aire y vuelva a
controlar. Regule ahora la presión de inflado a través de la válvula, partiendo de
la presión máxima. Observe el margen de presión recomendado (b).
NEUMÁTICOS SIN CÁMARA (TUBELESS/UST)
Desmontaje del neumático
Deje salir todo el aire del neumático sin cámara/UST (c). Presione ahora uno de
los flancos del neumático en toda la circunferencia hacia el centro de la llanta
hasta que el talón del neumático quede alojado algo flojo en el fondo de la llan-
ta. Levante ese flanco del neumático completamente por encima del flanco de
la llanta, empezando por la parte opuesta a la válvula. No use un desmontable
para evitar que se dañe la junta sensible del talón de la llanta. Solo cuando haya
pasado todo el flanco del neumático sobre el talón de la llanta, podrá empujar,
si es necesario, el otro flanco del neumático hacia el fondo de la llanta y quitarlo.
Reparación
En caso de pinchazo podrá montar una cámara en un neumático sin cámara.
Para ello, retire – si existe – el cuerpo extraño del neumático y quite la válvula de
la llanta. Infle un poco la nueva cámara y colóquela en el neumático. El montaje
se realiza de la siguiente manera:
Para neumáticos sin cámara existen parches de reparación especiales, que se
colocan en el interior del neumático. Si es necesario, también puede utilizar par-
ches de reparación normales. En todo caso, siga las instrucciones del fabricante
del parche.
AVISO
Un montaje incorrecto puede provocar disfunciones o daños del tubular.
Siga sin falta las instrucciones del fabricante del componente.
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