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Después, la palanca debe ir ofreciendo cada vez más resistencia hasta que, al
final, resulte difícil moverla. Empuje con la base del pulgar y tire con los dedos
de una parte fija, p.ej., la horquilla (a) o el tirante trasero superior, pero nunca
tire de un disco de freno o de un radio.
En su posición final, la palanca debe quedar en ángulo recto respecto al eje del
cierre rápido; es decir, no deberá sobresalir por los lados. La palanca debe que-
dar adosada al cuadro o a la horquilla de modo que no se abra involuntariamen-
te. Al mismo tiempo debe dejarse agarrar fácilmente con los dedos para que se
deje manejar realmente con rapidez.
Compruebe que el cierre rápido está bien fijo presionando contra el extremo de
la palanca cerrada, mientras intenta girarla (b). Si se mueve, es preciso volver
a abrirla y aumentar la precarga. Para ello, gire la tuerca de apriete del lado
opuesto media vuelta en sentido horario. Cierre el cierre rápido y vuelva a com-
probar que está bien fijo.
Por último, levante la rueda algunos centímetros del suelo y dé un pequeño gol-
pe en el neumático desde arriba. Si la rueda está bien sujeta debe permanecer
en las punteras del cuadro o la horquilla y no hace ruido.
Para comprobar el asiento del cierre rápido del sillín, intente girar el sillín con
respecto al cuadro.
ADVERTENCIA
No monte nunca en su bicicleta SCOTT sin haber comprobado la sujeción de
las ruedas antes de salir. Si los cierres rápidos no están bien cerrados, puede
que se suelten las ruedas. ¡Riesgo inminente de accidentes!
Tras el montaje de la rueda, haga una prueba de frenado con la bicicleta
parada. El punto de presión del freno se deberá establecer antes de que la
palanca de freno toque el manillar. En el caso de frenos hidráulicos, accione
la palanca de freno varias veces, si fuera necesario, hasta que se produzca
un punto de presión estable.
Unas ruedas mal montadas pueden causar graves caídas o accidentes. Ante
la más mínima duda, deje que su establecimiento especializado SCOTT le
explique el funcionamiento del sistema.
No use el tornillo rojo para abrir o cerrar el sistema RWS.
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ESPAÑOL
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