SOLUCIONAR UN PINCHAZO
Un pinchazo es el percance más frecuente durante un viaje en bicicleta. Sin
embargo, el hecho de pinchar no tiene por qué suponer el fin de la excursión si
lleva consigo las herramientas necesarias y una cámara de recambio o un kit de
reparación. Si las ruedas de su bicicleta se sujetan con cierres rápidos al cuadro
y a la horquilla, bastará con llevar dos desmontables y una bomba (a).
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
Antes de desmontar una rueda, lea por favor los capítulos "Remontaje de la
rueda" y "Manejo de cierres rápidos y ejes pasantes". Si no está totalmente
seguro o tiene preguntas, consulte con su establecimiento especializado
SCOTT.
DESMONTAJE DE LA RUEDA
En bicicletas equipadas con frenos de llanta mecánicos (frenos cantilever o fre-
nos en V), debe soltar primero el cable, liberándolo de la leva del freno (b). Para
ello, pase la mano por la llanta y junte las zapatas o las levas del freno. En esta
posición resulta fácil desenganchar el casquillo, generalmente de forma tubular,
del cable transversal, o la funda del cable (en el caso de frenos en V).
En el caso de frenos de disco (hidráulicos o mecánicos), trate de detectar
primero en la mirilla la posición las pastillas (c). Más tarde, esto le ayudará a
comprobar si las pastillas aún están en su sitio después del desmontaje. Para
más información consulte las instrucciones de uso del fabricante del freno.
Antes de desmontar una rueda trasera con desviador conviene pasar atrás al
piñón más pequeño. De esta forma, se aparta el desviador para que no estorbe
durante el desmontaje. Abra el cierre rápido de la rueda tal y como se describe
en el capítulo "Manejo de cierres rápidos y ejes pasantes".
Si no logra extraer la rueda delantera, puede que se deba a los mecanismos
de retención, es decir, a unos salientes en las punteras. Debe aflojar un poco la
tuerca del cierre rápido, con la que se ajusta la precarga, para poder desencajar
la rueda de las punteras y sus mecanismos de retención.
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ESPAÑOL
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INSTRUCCIONES DE USO ORIGINALES 2021
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