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ADVERTENCIA
Unas ruedas mal montadas pueden causar graves caídas o accidentes. Ante
la más mínima duda, deje que su establecimiento especializado SCOTT le
explique el funcionamiento del sistema.
Tras el montaje de las rueda, haga una prueba de frenado con la bicicleta
parada. El punto de presión del freno deberá establecerse antes de que la
palanca de freno toque el manillar. En el caso de frenos hidráulicos, accione
la palanca de freno varias veces, si fuera necesario, hasta que se produzca
un punto de presión estable. Para comprobar, haga contraer la horquilla
varias veces.
Para montar el eje, nunca utilice herramientas distintas a las recomendadas
por el fabricante. Use siempre una llave dinamométrica. Vaya acercándose,
en pequeños pasos, al par máximo de apriete prescrito (medios newton-me-
tros) y compruebe una y otra vez el apriete satisfactorio del componente.
No sobrepase el par de apriete máximo indicado por el fabricante. Si aprieta
demasiado el eje, puede que éste, el tirante de la horquilla o la parte trasera
de la bicicleta sufran daños.
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
Antes de utilizar o cambiar una combinación de horquilla/rueda con sistema
de eje pasante, lea primero sin falta las instrucciones de uso del fabricante
de la horquilla y de las ruedas.
ESPAÑOL
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BTT Y BTT-PEDELEC |
INSTRUCCIONES DE USO ORIGINALES 2021
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