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Rossi TX11 Premium Serie Manual Del Usuario página 108

Motores asíncronos trifásicos de alto rendimiento erp, eisa, meps

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5. Motor
freno
HBF
específicas
Formas constructivas con brida - Positions de montage avec bride
IM B5
IM V1
IM V3
2) El motor puede funcionar también en las formas constructivas IM B6, IM B7 e IM B8;
en placa está indicada la forma constructiva IM B3.
Dimensiones principales de acoplamiento de las formas
constructivas con brida
Forma
constructiva
Position
de montage
IM
63
11 × 23
14 × 30
140
9 × 20
11 × 23
120
11 × 23
14 × 30
120
11 × 23
11 × 23
14 × 30
90
11 × 23
2) Forma constructiva no disponibile para motor 132MA ... MC.
3) Forma constructiva no disponible para motor 160S.
Carcasa de aleación ligera fundida a presión; forma constructiva IM B3 con
patas montadas y, para tam. 90 ... 200, montables sobre tres lados.
Escudo del lado accionamiento (o
brida) y lado opuesto accionamien-
to de fundición o de aleación ligera
(ver cuadro a continuación).
Escudos y bridas con orejas soporte
«apoyadas» de los tirantes de unión
montadas en la carcasa con ajustes
«estrechos».
Rodamientos de bolas (ver cuadro
a continuación) lubricados «de por
vida» en ausencia de contaminación
exterior; muelle de precarga.
Árbol motor de acero 39 NiCrMo3
bonificado o C45 según el tamaño,
bloqueado axialmente en el escu-
do posterior. Extremos cilíndricos del
árbol con chaveta de forma A (redon-
deada) y taladro roscado en cabeza
(ver el cuadro donde: d = taladro
roscado en cabeza; b × h × l = dimen-
siones de la chaveta)
Taladro roscado posterior para extrac-
ción del árbol en aplicaciones con reduc-
tor, de serie para tam. 63 ... 160S.
108
www.motralec.com / service-commercial@motralec.com / 01.39.97.65.10
para
aplicaciones
IM B14
IM V18 IM V19
Extremo de árbol - Bout d'arbre Ø D x E
Tamaño motor – Taille moteur
71
80
90
19 × 40
24 × 50
160
200
200
14 × 30
19 × 40
140
160
200
19 × 40
160
140
14 × 30
19 × 40
120
140
160
19 × 40
24 × 50
105
120
140
14 × 30
90
105
Tam. motor
Taille moteur
lado accionamiento
côté commande
63
LL
71
LL
80
LL
90
LL
100
LL
112
LL
1)
132
LL
160S
G
2)
160M ... 180M
LL
180L
G
200
G
LL = aleación ligera G = fundición
1) De fundición para IM B14 e IM B5 derivadas.
2) De fundición para IM B5.
3) Brida de frenado de aleación ligera con estra-
do de acero en la pista de frenado
TX11 Edition January 2015
5. Moteur frein HBF pour applications
spécifiques
Formas constructivas con patas - Positions de montage avec pattes
IM B3
2) Le moteur peut fonctionner aussi dans les positions de montage IM B6, IM B7 et IM B8;
dans la plaque est indiquée la position de montage IM B3.
Dimensions principales d'accouplement des positions de
montage avec bride
Brida - Bride Ø P
100
112
132
28 × 60
28 × 60
38 × 80
250
250
300
24 × 50
24 × 50
28 × 60
200
200
250
19 × 40
24 × 50
200
200
28 × 60
28 × 60
38 × 80
200
200
250
19 × 40
160
28 × 60
28 × 60
38 × 80
160
160
200
2) Position de montage pas prévue pour moteur 132MA ... MC.
3) Position de motnage pas disponible pour moteur 160S.
Carcasse d'alliage léger moulé sous pression; position de montage IM B3
avec pattes intégrales et, pour tailles 90 ... 200, montables sur trois côtés.
Rodamientos y material escudos
Matérial flasques et roulements
lado opuesto
côté opposé commande
6202 2Z
6202 2RS
6203 2Z
6203 2RS
6204 2Z
6204 2RS
6205 2Z
6205 2RS
6206 2Z
6206 2RS
63062Z
6306 2RS
6308 2Z
6308 2Z
6309 2Z
6308 2Z
6310 ZC3
6309 2ZC3
6310 ZC3
6310 2ZC3
6312 ZC3
6310 2ZC3
LL = alliage léger G = fonte
1) En fonte pour IM B14 et IM B5 dérivées.
2) En fonte pour IM B5.
3) Bride de freinage en alliage léger avec
épaisseur d'acier sur la piste de frei-
nage.
2)
IM V5
IM V6
160
180
42 × 110
48 × 110
350
350
38 × 80
300
3)
2)
Flasque côté commande (ou bride)
et côté opposé commande en fonte
ou alliage léger (voir le tableau sui-
vant).
Flasques et brides avec jonctions
de serrage «en appui» et montées
LL
sur la carcasse avec accouplements
LL
«serrés».
LL
Roulements à billes (voir le tableau
LL
ci-dessous) lubrifiés «à vie» en
LL
absence de pollution provenant de
LL
l'extérieur; ressort de précharge.
3)
LL
Arbre moteur en acier 39 NiCrMo3
LL
3)
bonifié ou C45 selon la taille, blo-
G
qué axialement sur la flasque posté-
G
rieure. Bout d'arbre cylindrique avec
G
clavette forme A (arrondie) et trou
taraudé en tête (voir tableau ou: d =
trou taraudé en tête; bxhxl = dimen-
sions clavette).
Trou postérieur taraudé pour extrac-
tion arbre dans des applications avec
réducteur, de série pour tailles 63
... 160S.
200
55 × 110
400
48 × 110
350

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