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GB PREPARING FOR USE
F ÉTAPES PRÉLIMINAIRES
NL VOOR GEBRUIK KLAAR MAKEN
D VORBEREITUNG FÜR DIE INBETRIEBNAHME
I PREPARAZIONE ALL'USO
E PREPARATIVOS PARA EL USO
P PREPARAÇÃO PARA USO
S FÖRBEREDELSE FÖR ANVÄNDNING
NO FØR BRUK
DK KLARGØRING TIL BRUG
SF ENNEN KÄYTTÖÖNOTTOA
GB FUELING
• This product is equipped with a 2-stroke engine which requires 2-
stroke lubricating oil to be pre-mixed through the petrol.
• Use LEAD FREE PETROL (minimum 87 Octane).
• Do not use pre-mixed petrol/oil from petrol (fuel) service stations
intended for use in mopeds, motorcycles, etc.
• Use a clean petrol container to mix the petrol with oil.
• Use high quality 2-stroke self mixing oil for air cooled engines (do not
use outboard or automotive oil). Mix in small quantities.
• Mix 2% oil into the petrol. This is a 50:1 ratio.
• Mix the fuel thoroughly and also each time before fueling.
• DO NOT use fuel mix that is older than 30 days old or engine may not
start.
FILLING TANK
1. Loosen fuel cap slowly. Rest the cap on a clean surface.
2. Carefully pour fuel into the tank. Avoid spillage.
3. Immediately replace fuel cap and hand tighten. Wipe up any fuel
spillage.
4. It is normal for smoke to be emitted from a new engine after first use.
NOTE: Always shut off engine before fueling. Never add fuel to a
machine with a running or hot engine. Move at least 3 meters (10
feet) from refueling site before starting engine. DO NOT SMOKE!
1 Litre
+
20 ml
2 Litres
+
40 ml
3 Litres
+
60 ml
4 Litres
+
80 ml
5 Litres
+
100 ml
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}
=
=
=
50:1
=
=
F CARBURANT
• Ce produit est équipé d'un moteur à 2 temps qui nécessite une
huile lubrifiante pour moteur à 2 temps prémélangée avec le
carburant.
• Utilisez de l'ESSENCE SANS PLOMB (minimum 87 octane).
• N'utilisez pas les prémélanges essence/huile que l'on trouve dans les
stations service et qui sont destinés aux cyclomoteurs, aux motos,
etc.
• Utilisez un contenant à essence propre pour mélanger l'essence avec
l'huile.
• Utilisez une huile automélangeante de haute qualité pour moteurs à 2
temps refroidis à l'air (n'utilisez pas de l'huile pour hors-bord ou
automobile). Mélangez en petites quantités.
• Mélangez 2 % d'huile dans l'essence. Ceci représente un ratio de 50
pour 1.
• Mélangez bien l'essence et mélangez-la à nouveau avant de remplir
le réservoir.
• N'utilisez PAS un mélange préparé depuis plus de 30 jours, sinon le
moteur risquerait de ne pas démarrer.
RÉSERVOIR DE REMPLISSAGE
1. Desserrez lentement le bouchon de l'essence. Posez-le sur une
surface propre.
2. Versez l'essence dans le réservoir en faisant bien attention à ne pas
en renverser.
3. Remettez immédiatement le bouchon du réservoir et serrez-le à la
main. Essuyez tout écoulement de carburant.
4. Il est normal que de la fumée sorte d'un moteur neuf, la première fois
qu'on s'en sert.
REMARQUE : Arrêtez toujours le moteur avant de mettre de l'essence.
N'ajoutez jamais d'essence à une machine qui est en marche ou dont le
moteur est chaud. Mettez-vous au moins à 3 m (10 pieds) de l'endroit où
vous avez rempli le réservoir avant de faire démarrer le moteur. NE
FUMEZ PAS!
NL BRANDSTOFVOORZIENING
• Dit product is uitgerust met een tweetaktmotor die een mengsel van
zelfmengende tweetaktolie en benzine nodig heeft.
• Gebruik LOODVRIJE BENZINE (minimaal octaangetal 87).
• Gebruik geen vooraf gemengde benzine/olie van benzinestations die
bestemd is voor gebruik in bromfietsen, motorfietsen, enz.
• Gebruik een schone brandstofcontainer om de benzine met de olie te
mengen.
• Gebruik een zelfmengende tweetaktolie van hoge kwaliteit voor
luchtgekoelde motoren (gebruik geen olie voor buitenboordmotoren of
viertakt motorolie). Meng in kleine hoeveelheden.
• Meng 2 % olie in de benzine. Dit is een verhouding van 50:1.
• Meng de brandstof grondig en schud de container telkens voor het
toedienen van brandstof.
• GEBRUIK GEEN brandstofmengsel ouder dan 30 dagen. De motor
zou hierdoor niet kunnen starten.
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