Publicidad
NO FEILSØKING
HVIS DISSE LØSNINGENE IKKE LØSER PROBLEMET BØR DU KONTAKTE EN GODKJENT SERVICE FORHANDLER.
Problem
Motoren starter ikke
Motoren starter men akselererer ikke.
Motoren starter, men kjører kun ved høye
turtall ved halv choke.
Motoren oppnår ikke topp hastighet og utstøter
mye eksos.
Motoren starter, kjører og akselererer, men
vil ikke gå på tomgang.
A
B
44
All manuals and user guides at all-guides.com
Mulig Årsak
1. Ingen gnist
2. Mangel på drivstoff
3. Motoren er overfylt med drivstoff
4. Startsnoren drar hardere nå enn den gjorde
da redskapet var nytt.
Feilaktig forgasserjustering.
Feilaktig forgasserjustering.
1. Kontroller drivstoff blandingen.
2. Luftfilteret er skittent.
3. Feilaktig forgasserjustering.
4. Gnistfanger skjerm er skittent.
Feilaktig forgasserjustering.
* Merk: Denne motoren overholder bestemmelsene nedfelt av EPA (Environmental
Protection Agency) og CARB (California Air Resource Board) som krever kontroll av
eksos utslipp. Karburatorens innstillingsnål(er) er utstyrt med spennestykke(r) av plast,
som forebygger en rotasjon mot urviseren fra den opprinnelige fabrikksinnstillingen.
Dersom enheten utviser et eller flere spesifikke ytelsesproblem(er), hvor en nålinnstilling
mot urviseren anbefales i avsnittet om Feilsøking, og ingen innstillinger er blitt utført etter
det opprinnelige kjøpet, bør enheten sendes til reparasjon i et fabrikksautorisert
servicesenter. I de fleste tilfeller er den nødvendige innstillingen en enkel oppgave for en
servicerepresentant som er blitt opplært på fabrikken.
C
Løsning
1. Kontroller følgende: Fjern tennpluggen og sett
inn igjen tennpluggledningen. Hold pluggen mot
motoren mens du drar i startsnoren, En sterk
hvit gnist skal oppstå på spissen av pluggen.
Hvis det ikke kommer noen gnist, eller hvis
gnisten er svak, skal du forsøke igjen med en
ny tennplugg.
2. Klem på innsprøytningspumpen inntil drivstoff
er synlig i pumpen. Dersom drivstoff ikke er
synlig i pumpen er drivstoffsleveringssystemet
blokkert. Ta da kontakt med en godkjent ser-
vice forhandler. Dersom innsprøytningspumpen
fylles med drivstoff, er motoren muligvis overfylt
med drivstoff (se neste punkt).
3. Fjern og rengjør tennpluggen. Når tennpluggen
er fjernet, snu redskapet slik at tennplugghullet
vender mot bakken. Flytt choken til 'RUN'
stillingen og trekk forsiktig i startsnoren 10 til 15
ganger. Dette vil rense bort overflødig drivstoff
fra motoren. Rens tennpluggen og sett den på
plass igjen. Dersom motoren ikke starter, flytt
choke bryteren til 'CHOKE' og gjenta normal
start prosedyre. Hvis motoren fremdeles ikke
starter, gjenta prosedyren med en ny tennplugg.
4. Ta kontakt med din lokale service forhandler.
*Vri "L" nålen (A) 1/16 ganger til venstre.
Dersom "L" lav nålen (A) ikke kan vris til
venstre, må det ikke brukes makt. Ta istedet
kontakt med din lokale service forhandler.
*Vri "H" nålen (B) 1/16 ganger til venstre.
Dersom "H" høy nålen (B) ikke kan vris til
venstre, må det ikke brukes makt. Ta istedet
kontakt med din lokale service forhandler.
1. Skift til nytt drivstoff og korrekt 2-takts olje
blanding.
2. Rens filteret i følge instruksjonene i
Vedlikeholdsseksjonen.
3. Vri "H" (B) nålen til høyre.
4. Ta kontakt med din lokale service forhandler.
Vri tomgangsskruen (C) mot høyre for å øke
tomgangshastigheten.
Publicidad
