Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Bujinin iki elektrotu arasındaki uygun açıklık 0,7 ila 0,8 mm'dir.
3.
Çok geniş ya da çok dar olduğunda doğru açıklığa ayarlayın.
Kömür birikmiş veya kirlenmişse bujiyi komple temizleyin veya
değiştirin.
Değiştirmek için NGK CMR6H kullanın.
0.7 mm – 0.8 mm (0.028" – 0.031")
Buji kapağını kapatmak için yarım tur döndürün ve çukur kısmın
4.
etrafına basın.
► 1. Buji kapağı
Yakıt filtresinin temizlenmesi
DİKKAT:
Yakıt deposunda hasar olmadığını kontrol edin.
Yakıt deposunda herhangi bir hasar varsa hemen tamir için yetkili
servis merkezine başvurun.
ÖNEMLİ NOT:
Yakıt filtresini düzenli olarak temizleyin. Tıkalı
yakıt filtresi motorun zor çalışmasına veya motor devrinin yüksel-
memesine neden olabilir.
Yakıt filtresini düzenli olarak şu şekilde kontrol edin:
1
► 1. Yakıt deposu kapağı 2. Yakıt filtresi 3. Hortum kelepçesi
Yakıt deposu kapağını çıkarın, depoyu boşaltmak için yakıtı
1.
boşaltın. Deponun içinde herhangi bir yabancı madde olup olmadığını
kontrol edin. Varsa bu maddeleri silerek temizleyin.
Yakıt filtresini tel ile yakıt doldurma ağzından çekerek çıkarın.
2.
Yakıt filtresi yüzeyi kirli ise benzin ile temizleyin.
3.
1
3
2
166 TÜRKÇE
ÖNEMLİ NOT:
Yakıt filtresini temizlemek için kullanılan ben-
zini atarken her yerel merciinin belirlediği yönteme uyun.
ÖNEMLİ NOT:
Aşırı derecede kirlenmişse yakıt filtresini
değiştirin.
Kontrol ettikten, temizledikten veya değiştirdikten sonra yakıt
4.
filtresini yakıt borusuna takın ve hortum kelepçesi ile sabitleyin. Yakıt
filtresini yakıt deposuna yeniden takın ve yakıt deposu kapağını iyice
sıkın.
Rölanti hızının ayarlanması
DİKKAT:
Karbüratör fabrikada ayarlanmıştır. Rölanti hızı
dışında asla ayarlamayın. Diğer ayarlar için yetkili servisi merkezi-
nize başvurun.
Uygun düşük hız devri 2.800 min
Devir hızının değiştirilmesi gerekirse rölanti hızını yıldız tornavida ile
ayarlayın.
Motor rölantide durur ya da düzensiz bir şekilde çalışırsa ayarlama
vidasını sağa döndürün, rölanti hızı artar. Motor rölantide çok güçlü
üflerse, ayarlama vidasını sola döndürün, rölanti hızı azalır.
1
► 1. Rölanti ayarlama vidası
Gaz kelebeği vanasının kontrol edilmesi
Kontrol kablosu bükülür veya sıkışırsa, gaz kelebeği vanası rölanti
ayarlama vidasıyla temas etmez ve motorun rölantide düzgün çalış-
masını engeller. Bu gibi bir durumda, vana hareketinin doğru bir
şekilde çalışması için kontrol kablosunu yeniden konumlandırın.
► 1. Gaz kelebeği vanası 2. Rölanti ayarlama vidası 3. Kontrol kab-
losu 4. Gaz kelebeği vanası durdurucusu
(dev/dak)'dır.
-1
1
3
2
4
Publicidad
