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Idiomas disponibles
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Procedimiento para reemplazar el aceite
Cambie el aceite de la forma siguiente:
3
2
► 1. Orificio de drenaje 2. Perno de drenaje del aceite 3. Junta
(arandela de aluminio) 4. Tapón de aceite 5. Junta del tapón de
aceite 6. Orificio de llenado de aceite
Ponga el soplador en el suelo sobre una superficie plana.
1.
Ponga un recipiente para aceite de desecho debajo del orificio
2.
de drenaje para recoger el aceite a medida que se drena. El reci-
piente deberá tener una capacidad de al menos 220 ml para poder
recoger todo el aceite.
Afloje el perno de drenaje del aceite para dejar que el aceite se
3.
drene. Tenga cuidado de no dejar que el aceite entre en el depósito
de combustible u otras partes.
Tenga cuidado de no perder la junta (arandela de alu-
AVISO:
minio). Ponga el perno de drenaje del aceite en un lugar donde
no se ensucie.
Retire el tapón de aceite. (Retirando el tapón de aceite podrá
4.
drenar el aceite fácilmente).
Asegúrese de poner el tapón de aceite en un lugar
AVISO:
donde no se ensucie.
A medida que el nivel del aceite que está siendo drenado dismi-
5.
nuya, incline el soplador hacia el lado de drenaje para que el aceite
se drene completamente.
Después de que el aceite se haya drenado completamente,
6.
apriete el perno de drenaje del aceite firmemente. Si el perno no está
apretado firmemente, podrá resultar en fugas de aceite.
No se olvide de volver a poner la junta (arandela de
AVISO:
aluminio) cuando vuelva a colocar el tapón de drenaje.
Vierta aproximadamente 220 ml de aceite dentro del orificio de
7.
llenado de aceite hasta el límite superior del medidor de nivel de aceite.
► 1. Medidor de nivel de aceite 2. Marca de límite superior 3. Nivel
de 100 ml 4. Marca de límite inferior
Después de rellenar con aceite, apriete el tapón de aceite firme-
8.
mente para evitar fugas de aceite.
No se olvide de volver a poner la junta del tapón de
AVISO:
aceite cuando vuelva a colocar el tapón de aceite.
Limpieza del filtro de aire
ADVERTENCIA:
SUSTANCIAS INFLAMABLES
Intervalo de limpieza e inspección
4
Diariamente (cada 10 horas de operación)
5
Procedimiento para la limpieza
6
1
1
► 1. Pernos de mariposa 2. Tapa del filtro de aire 3. Elemento
4. Respiradero
1.
2.
3.
un paño o aire a presión. Reemplace el elemento con uno nuevo si
está dañado o muy sucio.
NOTA: El elemento es de tipo seco y no deberá dejar que se moje.
No lo lave nunca con agua.
4.
un trapo o paño.
5.
6.
mariposa.
AVISO:
polvo excesivo en él debido a un medioambiente polvoriento.
AVISO:
del elemento, el aceite en el filtro de aire podrá salirse, resul-
tando en contaminación de aceite.
Comprobación de la bujía
PRECAUCIÓN:
marcha. De lo contrario podrá resultar en una descarga eléctrica.
PRECAUCIÓN:
interruptor de parada en la posición apagada "O".
1
PRECAUCIÓN:
mente. Si el cable de la bujía está dañado o rasgado, reemplá-
celo. Si no lo hace, puede provocar una descarga eléctrica.
AVISO:
cilindro primero, de forma que no entre suciedad, arena, etc.,
en el cilindro.
AVISO:
enfriado para evitar dañar el orificio roscado en el cilindro.
2
AVISO:
la instala en ángulo, el orificio roscado en el cilindro se dañará.
3
4
97 ESPAÑOL
PROHIBIDOS ESTRICTAMENTE LOS
3
2
Afloje los pernos de mariposa.
Retire la tapa del filtro de aire.
Retire el elemento y limpie cualquier suciedad del elemento con
Limpie cualquier resto de aceite alrededor del respiradero con
Instale el elemento en la caja del filtro de aire.
Coloque la tapa del filtro de aire y apriete los pernos de
Limpie el elemento varias veces al día, si se adhiere
Si continúa la operación sin haber retirado el aceite
No toque la bujía mientras el motor está en
Ponga la palanca de control de parada/
Compruebe el cable de la bujía regular-
Cuando quite la bujía, limpie la bujía y la culata del
Retire la bujía después de que el motor se haya
Instale la bujía debidamente en el orificio roscado. Si
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