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Dolmar PB-7660.4 Manual De Instrucciones página 92

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  • MEXICANO, página 86
ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR
Comprobación y rellenado de aceite de motor
Cuando vaya a rellenar con aceite de
PRECAUCIÓN:
motor, pare el motor y espere hasta que se enfríe. De lo contra-
rio podrá resultar en quemaduras de piel.
La utilización de aceite deteriorado podrá ocasionar
AVISO:
un arranque irregular.
Retire el polvo o la suciedad alrededor del orificio de
AVISO:
llenado de aceite antes de quitar el tapón de aceite. También,
mantenga el tapón de aceite que ha quitado libre de arena o
polvo. De lo contrario, cualquier resto de arena o polvo adherido al
tapón de aceite puede ocasionar una circulación irregular del aceite
o un desgaste de las partes del motor, que resultará en problemas.
► 1. Medidor de nivel de aceite 2. Marca de límite superior 3. Nivel
de 100 ml 4. Marca de límite inferior
Inspección
Ponga el soplador sobre una superficie plana y retire el tapón de
aceite.
Compruebe el medidor de nivel de aceite. Asegúrese de que el nivel
de aceite está dentro de las marcas de límite superior e inferior. Si el
aceite no llega hasta el nivel de 100 ml, rellene con aceite nuevo.
Cambie el aceite siempre que se vuelva sucio o cambie de color
significativamente. (Consulte "Reemplazo del aceite de motor" para
ver el procedimiento y la frecuencia del cambio de aceite).
Rellenado
Ponga el soplador sobre una superficie plana y retire el tapón de
aceite.
Llene aceite hasta el límite superior del medidor de nivel de aceite.
En promedio, se debe añadir aceite de motor cada 20 horas de ope-
ración (cada 10 - 15 repostajes).
Aceite recomendado
Aceite de motor de cuatro tiempos genuino de Makita/Dolmar o
Aceite SAE 10W-30 de clasificación API clase SF o superior
(aceite de motor de cuatro tiempos para automóviles)
Capacidad de aceite
Aproximadamente 220 ml
Almacene el soplador en posición vertical sobre una
AVISO:
superficie plana. El medidor de nivel de aceite no indicará la canti-
dad correcta de aceite si el soplador está inclinado y el aceite fluirá
al interior del motor. Esto podrá resultar en un llenado excesivo de
aceite.
No llene con exceso de aceite. El exceso de aceite
AVISO:
podrá derramarse por el respiradero del filtro de aire y ensuciar
las partes adyacentes, o podrá aparecer humo blanco debido a un
quemado de aceite.
Después de rellenar con aceite
Limpie el aceite derramado con un trapo.
Suministro de combustible
ADVERTENCIA:
y espere hasta que se enfríe. De lo contrario es posible que se
inflame y que provoque un incendio o quemaduras en la piel.
ADVERTENCIA:
debe realizarse en un lugar donde no haya fuego para evitar
que se inflame o provoque un incendio. No acerque nunca
fuego (fumando, etc.) al lugar de repostaje.
ADVERTENCIA:
reposte sobre una superficie inestable. Reposte con buena luz
y visibilidad.
ADVERTENCIA:
ble despacio. Es posible que el combustible se derrame debido a
la presión interna.
ADVERTENCIA:
bustible. Limpie el combustible derramado.
ADVERTENCIA:
bien ventilado.
ADVERTENCIA:
vacío.
1
ADVERTENCIA:
PRECAUCIÓN:
en los ojos puede ocasionar alergias o irritación. Si detecta cual-
quier anomalía física, consulte inmediatamente con un médico
especializado.
AVISO:
Combustible
2
3
ADVERTENCIA:
4
lugar fresco y alejado de la luz directa del sol.
ADVERTENCIA:
automóvil.
Este motor es un motor de 4 tiempos. Asegúrese de utilizar gasolina
para automóviles (gasolina normal o gasolina súper).
AVISO:
como aceite de dos tiempos o aceite de motor. De lo contrario,
ocasionará una acumulación excesiva de carbón o problemas
mecánicos.
NOTA: Mantenga el combustible en un recipiente especial en
un lugar bien ventilado y sombreado. Utilice el combustible
dentro de un periodo de 4 semanas. De lo contrario, el combusti-
ble podrá deteriorarse en un día.
Método de repostaje
PRECAUCIÓN:
defectuoso, reemplácelo.
PRECAUCIÓN:
del tiempo. Reemplace el tapón del depósito cada dos o tres
años.
AVISO:
aceite.
1.
depósito.
2.
salir el aire inclinando el depósito de combustible de manera que el
orificio de repostaje quede orientado hacia arriba. NO llene hasta
rebosar.
3.
92 ESPAÑOL
Cuando vaya a repostar, pare el motor
El repostaje de combustible del motor
Reposte sobre una superficie plana. No
Abra el tapón del depósito de combusti-
Tenga cuidado de no derramar el com-
Realice el repostaje del motor en un lugar
Realice el repostaje en un lugar abierto y
Maneje el combustible con cuidado.
Si el combustible se adhiere a la piel o entra
NO ponga aceite en el depósito de combustible.
Mantenga la máquina y el depósito en un
No deje nunca combustible en un
No utilice nunca gasolina mezclada con ningún aceite
Si el tapón del depósito está dañado o
El tapón del depósito se desgasta a lo largo
NO ponga combustible en el orificio de llenado de
Afloje un poco el tapón del depósito para liberar la presión del
Quite el tapón del depósito, y reposte con cuidado, mientras deja
Después de repostar, apriete el tapón del depósito firmemente.

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