Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
f)
Helyezze az egyik hosszú tömlőt szorosan a tartályfedél megmaradt
csapjára.
g) Távolítsa el a féknyílás kupakját (ha van ilyen). A hosszú tömlő másik végét
szorosan helyezze a fék légtelenítőjére (általában a féknyereg tetején vagy
dobfék esetén a kocsi oldalán lévő tartótárcsán található). Szoros
összeszerelés esetén az egyik adapter a tömlő végére is felerősíthető.
h) Néhány mozdulatot végezzen a szivattyú fogantyújával, hogy ellenőrizze a
csatlakozás tömörségét - néhány mozdulat után vákuumot kell
létrehoznia (lásd a nyomásmérő mutatóját).
i)
A kialakult vákuum (0,5-1 bar) mellett oldja ki a fékszellőzőt, óvatosan
csavarja ki annyira, hogy a fékfolyadék a tömlőn keresztül a tartályba
áramolhasson. Amikor a folyadék nem folyik tovább, húzza meg a
szellőzőt, és pumpáljon újra, hogy vákuumot hozzon létre. A szivattyúval
történő szivattyúzás a fékpedál hagyományos módszerrel történő
lenyomását helyettesíti a csere során.
j)
A leeresztéskor figyelje a tömlőn lefolyó fékfolyadékot - a friss
folyadéknak világos aranyszínűnek és légbuborékoktól mentesnek kell
lennie. Ugyanakkor a folyadékcsere és a légtelenítés során rendszeresen
ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tágulási tartályban, hogy a szintje ne
csökkenjen a minimális szint alá. A teli tartály abban a pillanatban
kiüríthető a fékezés leállításával. Illessze vissza az üres tartályt a fedélre,
hozzon létre vákuumot, és folytassa a szellőztetést.
k) A fék légtelenítése után húzza meg a szellőzőnyílást, vegye le a tömlőt
(legyen óvatos, hogy a tömlőből megmaradt folyadék ne szivárogjon a fék
egyik alkatrészére sem), majd törölje le a szellőzőnyílás kiálló végét egy
ronggyal, és helyezze vissza a védősapkát (ha van).
l)
Ismételje meg ezt a műveletet a többi kerékfékkel. Általánosságban a
rendszer akkor tekinthető légtelenítettnek, ha minden egyes nyíláson csak
friss fékfolyadék áramlik ki, légbuborékok nélkül.
A folyadék fent leírt módszerrel történő cseréjével a fékrendszert friss
folyadékkal öblítheti át, azaz 100%-ban újjal helyettesítheti. A fékfolyadék
higroszkópos (nedvességet vesz fel a levegőből) és korlátozott
hőállósággal rendelkezik (felforrósodhat), ezért állapotának rendszeres
ellenőrzése és cseréje alapvető fontosságú az egyes járművek
fékrendszerének megfelelő működése és megbízhatósága szempontjából.
3.4.
Tisztítás és karbantartás
a)
A felületek tisztítására csak maró anyagoktól mentes tisztítószereket szabad
használni.
Publicidad
