Wartość P
P0
Migająca wartość P0 i
przerywany lub ciągły alarm
Migający kod błędu (Ex)
Migająca wartość E0, E1, E2 lub E3 i
przerywany lub ciągły alarm
W trakcie użytkowania urządzenia należy regularnie sprawdzać wyświetlacz jednostki napędowej. W przypadku noszenia
urządzenia na plecach należy przesunąć je na lewy bok, aby był widoczny wyświetlacz. Ewentualnie można poprosić
współpracownika, aby w regularnych odstępach czasu sprawdzał wyświetlacz.
Zazwyczaj urządzenia nie używa się, gdy jest wyłączone, gdyż może spowodować to nagromadzenie się dwutlenku
węgla i zmniejszenie poziomu tlenu w nagłowiu. Jeśli urządzenie wyłączy się, należy natychmiast opuścić obszar ska-
żony. Wyłączenie urządzenia z poluzowanym nagłowiem nie zapewnia ochrony lub spadek jej poziomu do minimalnego.
Wyłączenie urządzenia przy dobrze dobranej, dopasowanej i założonej masce zapewni poziom ochrony wystarczający do
opuszczenia obszaru skażonego.
Należy uważać, by wąż oddechowy nie owinął się wokół wystających przedmiotów. Jeśli w trakcie użytkowania
przepływ powietrza do maski lub nagłowia zatrzyma się lub jeśli rozlegnie się alarm, należy niezwłocznie opuścić obszar
skażony i sprawdzić przyczynę (zob. DIAGNOSTYKA).
Uwaga: Żywotność urządzenia będzie zależeć od częstotliwości i warunków jego użytkowania. Niektóre warunki ekstre-
malne mogą spowodować szybsze zużycie się urządzenia. Urządzenie należy przechowywać i konserwować zgodnie z
niniejszą Instrukcją użytkowania.
ZDEJMOWANIE
Nie zdejmować nagłowia ani maski i nie wyłączać jednostki napędowej przed opuszczeniem obszaru skażonego.
Uwaga: Skażenie można usunąć przed zdjęciem lub zdemontowaniem systemu, postępując zgodnie z właściwą proce-
durą z punktu CZYSZCZENIE lub DEKONTAMINACJA.
Bez czyszczenia lub odkażania:
1. Zdjąć nagłowie lub maskę.
2. Wyłączyć jednostkę napędową przez naciśnięcie przycisku zasilania.
3. Rozpiąć pas biodrowy.
4. Przeprowadzić wymaganą konserwację jednostki napędowej i naładować akumulator.
DEKONTAMINACJA
Tam, gdzie urządzenia są wystawione na działanie materiałów niebezpiecznych lub mają z nimi kontakt, przy dekontami-
nacji urządzeń przed czyszczeniem i konserwacją należy stosować się do krajowych lub lokalnych przepisów właściwych
dla danego materiału.
Spłukiwanie natryskiem
1.
Nie demontować żadnych elementów.
2.
Wyłączyć jednostkę napędową przez naciśnięcie przycisku zasilania.
3.
Spłukać, trzymając elementy oczyszczające skierowane do dołu. Nie dopuścić do ochlapania wodą filtrów (kanału
powietrznego). Elementy oczyszczające należy zawsze wymienić po spłukaniu i czyszczeniu.
Po spłukaniu, w czasie procedur końcowych i przed dalszym czyszczeniem jednostki napędowej:
1.
Odłączyć wąż oddechowy
2.
Uszczelnić otwór wylotowy jednostki napędowej
3.
Zdemontować elementy oczyszczające i uszczelnić otwory wlotowe jednostki napędowej, korzystając z zaślepek
otworów elementów oczyszczających. Nie wolno dopuścić do zanieczyszczenia powyższych miejsce w trakcie
całej czynności.
CZYSZCZENIE
Czyścić wilgotną szmatką lub gąbką. Nie stosować rozpuszczalników (np. acetonu, terpentyny). Nigdy nie czyścić sprężo-
nym powietrzem ani wodą pod ciśnieniem. Dezynfekcję należy przeprowadzić ściereczkami 3M™ 105.
Nigdy nie próbować czyścić elementów oczyszczających przez opukiwanie lub wydmuchiwanie nagromadzonych
zanieczyszczeń.
3M™ PF-602E ASB (PL) Wydanie B
Wskazuje intensywność pracy silnika. Im niższa wartość P, tym intensywniejsza
praca silnika. Na początku wartość może być wysoka, ale później będzie maleć
wraz z zapychaniem się filtra cząstkami stałymi.
Silnik zbliża się do granicy alarmu. Należy przygotować się do opuszczenia obsza-
ru skażonego.
Natychmiast opuścić obszar skażony – zob. DIAGNOSTYKA
Natychmiast opuścić obszar skażony – zob. DIAGNOSTYKA
118