3M PF-602E ASB Manual Del Usuario página 249

bir ortamda batarya şarj olmayacaktır.
Patlayıcı potansiyeli taşıyan bir ortamda asla şarj etmeyin.
Kullanılmadığında, üfleyici cihazı her zaman şarjda tutarak bataryanın aşırı deşarj olmasını önleyin. Bataryanın aşırı şarj olması
otomatik olarak engellenir. Batarya kutu kapasitesini korumak için düzenli olarak tam deşarj (batarya uyarı sesi duyulana kadar)
gerçekleştirilmelidir. Not: Batarya tamamen bitmişse, kurtarma için bir Yetkili Servis Merkezine ("YSM") gönderilmesi gerekebilir.
Gerekirse batarya yalnızca bir ASC ile değiştirilmelidir.
Şarj etme
Şarj cihazını ana güç kaynağına (100-240 V/50 Hz) bağlayın. Powered Air Turbo'ya bağlı olmadığında sinyal ışığı yan-
maz. Üfleyicinin şarj konektörünün koruyucu kapağını açın (Bkz. Şekil 5). Şarj fişini şarj bağlantısına takın ve fişi hızlıca
oturana kadar saat yönünde hafifçe çevirin, aksi takdirde batarya şarj olmayacaktır. Şarj işlemi otomatik olarak başlaya-
caktır. Şarj etme süresi boyunca şarj cihazının kırmızı sinyal ışığı açık kalır. Gereken süre bataryanın durumuna bağlıdır.
Kırmızı sinyal ışığı söndüğünde ve yeşil sinyal ışığı yanıp açık kaldığında (yedek seviyesi) şarj işlemi tamamlanmıştır.
Kilit mandalını çektiğinizde ve aynı anda fişi saat yönünün tersine çevirdiğinizde şarj fişi çıkacaktır. Ardından koruyucu
kapağı kapatın.
Şarj cihazındaki sinyal ışıkları
Kırmızı ışık yanıyor:
Yeşil ışık yanıyor:
Kırmızı ışık yanıp sönüyor
Batarya her kullanımdan sonra şarj edilmelidir. Batarya tipik olarak 350-500 kez şarj edilebilir. Batarya kapasitesi zamanla
azalır. Sıcak yerde depolama bozulma sürecini hızlandırır. Uzun süreli saklama sırasında bataryanın derin deşarjı, Powe-
red Air Turbo'yu şarjda tutarak önlenebilir. Bununla birlikte, yedek şarj kullanışsız ise bataryalar geçici olarak yeniden şarj
edilebilir, örneğin yılda üç kez. Kullanmadan önce en az bir kez bataryanın boşaltılması ve şarj edilmesi gerekmektedir.
Bataryaları onaylanmamış şarj cihazlarıyla, havalandırması olmayan kapalı dolaplarda, tehlikeli yerlerde veya yük-
sek ısı kaynaklarının yakınında şarj etmeyin.
Bataryaları önerilen +10 ila +30 °C sıcaklık aralığı dışında şarj etmeyin.
Bataryaları önerilen sıcaklık sınırlarının dışında kullanmayın
ARIZA BULMA
Powered Air Turbo tarafından görüntülenen Hata Kodlarını göz ardı etmeyin.
Görüntü
Aralıklı veya sürekli alarm ile
yanıp sönen P0
Aralıklı veya sürekli alarm ile
yanıp sönen A0
Aralıklı veya sürekli alarm ile
yanıp sönen E0
Aralıklı veya sürekli alarm ile
yanıp sönen E1, E2 veya E3
ORTADAN KALDIRMA
Parçaların atılması gerekiyorsa, bu yerel sağlık ve güvenlik ve çevre düzenlemelerine uygun olarak gerçekleştirilmelidir.
Powered Air Turbo ve filtrelerin maruz kaldığı kirleticiye bağlı olarak, bunların özel atık olarak değerlendirilmesi ve ulusal
veya yerel düzenlemelere göre imha edilmesi gerekebilir.
Bataryayı AEEE'ye ve tüm geçerli düzenlemelere göre atın. Bu ürün, ambalaj veya talimatlar üzerinde gösterilen
Çalışırken şarj etme
Batarya tamamen dolu (yedek şarj)
Yanlış veya kusurlu batarya
Muhtemel neden
1. Filtreler engellendi. Filtreleri değiştirin. Filtrelerin hepsini aynı anda değiştirin.
Tıkanan filtreler motorun daha fazla çalışmasına ve motor ömrünün kısalmasına ne-
den olur.
2. Filtreler kaplı. Engeli temizle
3. Başlık veya yüz parçası engellendi. Tıkanıklığı temizleyin.
4. Solunum tüpü tıkalı. Tıkanıklığı temizleyin.
5. Powered Air Turbo çıkışı engellendi. Tıkanıklığı temizleyin
6. Diğer – Üniteyi kullanımdan kaldırın ve Yetkili Servis Merkezine iade edin
1. Bataryayı şarj edin
2. Diğer - Üniteyi kullanımdan kaldırın ve Yetkili Servis Merkezine iade edin
Potansiyel olarak motorun geçici olarak durmasından kaynaklanıyor. Powered Air Turbo'yu
kapatıp tekrar açın. E0 tekrar oluşmazsa, tüm kullanım öncesi kontrolleri takiben Powered
Air Turbo'yu kullanmaya devam edin. E0 hata kodu tekrarlamaya devam ederse, kullanmayı
bırakın ve Yetkili Servis Merkezine iade edin.
Kullanımdan kaldırın ve Yetkili Servis Merkezine iade edin.
249 3M™ PF-602E ASB (TR) Sorun B