3M PF-602E ASB Manual Del Usuario página 77

batteri, et batteri som er lagret i en lengre periode eller et overutladet batteri fungerer kanskje ikke stabilt, noe som vil
stanse oppladingen for tidlig. Kontroller det røde signallyset (lading pågår) etter f.eks. 30 eller 60 minutter og start oppla-
dingen på nytt flere ganger om nødvendig. I for kalde/varme omgivelser vil ikke batteriet lades.
Utfør aldri lading i et potensielt eksplosivt miljø.
Når det ikke er i bruk, unngå overutlading av batteriet ved å alltid holde vifteenheten på opplading. Overopplading av
batteriet hindres automatisk. For å opprettholde kapasiteten til batteripakken, må en regelmessig full utlading (til batteria-
larmen høres) utføres. Merk: Hvis batteriet er helt utladet, må det kanskje sendes til et autorisert servicesenter («ASC») for
gjenoppretting. Om nødvendig må batteriet kun erstattes av en ASC.
Opplading
Koble laderen til hovedstrømforsyningen (100-240 V/50 Hz). Når den ikke er koblet til Powered Air Turbo, vil ikke signallyset
tennes. Åpne beskyttelseslokket til viftens ladekontakt (se Fig. 5). Skyv ladepluggen inn i ladekontakten og vri pluggen litt med
klokken til den sitter fast, ellers blir ikke batteriet ladet. Ladingen vil starte automatisk. Under oppladingen forblir laderens røde
signallampe på. Tiden som kreves avhenger av batteristatusen. Ladingen er fullført når det røde signallyset slukker, og det
grønne signallyset lyser konstant (standby).
Ladepluggen frigjøres automatisk når du trekker i ladelokket og samtidig vrir pluggen mot klokken. Lukk deretter beskyt-
telseslokket.
Signallys på ladeenheten
Rødt lys på:
Grønt lys på:
Rødt blinkende lys
Batteriet skal lades etter hver bruk. Batteriet kan som regel lades 350-500 ganger. Batteriets kapasitet reduseres over tid.
Forringelse akselereres ved lagring på et varmt sted. Dyputlading av batteriet under langtidslagring kan forhindres ved å
holde Powered Air Turbo på opplading. Hvis standby-lading er upraktisk, kan imidlertid batteriene lades opp midlertidig,
for eksempel tre ganger i året. Før bruk bør minst én syklus med utlading og lading utføres.
Ikke lad batteriene med ikke-godkjente ladere, i lukkede rom uten ventilasjon, farlige områder eller i nærheten av
kilder med høy temperatur.
Ikke lad batteriene utenfor anbefalt temperaturområde på +10-30 °C.
Ikke bruk batteriene utenfor de anbefalte temperaturgrensene
FEILSØKING
Ikke ignorer feilkoder som vises av Powered Air Turbo.
Display
Blinkende P0 med
repeterende eller konstant
alarm
Blinkende A0 med
repeterende eller konstant
alarm
Blinkende E0 med
repeterende eller konstant
alarm
Blinkende E1, E2 eller E3 med
repeterende eller konstant
alarm
AVHENDING
Hvis avhending av deler er nødvendig, må dette gjøres i samsvar med lokale helse-, sikkerhets- og miljøforskrifter
Avhengig av forurensningene som Powered Air Turbo og filtrene har blitt utsatt for, kan det hende at disse må betraktes
som spesialavfall og kastes i henhold til nasjonale eller lokale forskrifter.
Lading pågår
Batteri fulladet (standby)
Feil eller defekt batteri
Mulig årsak
1. Filtre blokkert. Erstatt filtre. Erstatt begge filtrene samtidig.
Blokkerte filtre kan forårsake at motoren jobber hardere, noe som reduserer motorens
levetid.
2. Filtre tildekket. Fjern obstruksjon
3. Hodebeskyttelse eller ansiktsmaske blokkert. Fjern blokkering.
4. Luftrør blokkert. Fjern blokkering.
5. Powered Air Turbo-utløp blokkert. Fjern blokkering
6. Annet – Ta enheten ut av drift og returner den til et autorisert servicesenter
1. Lad batteriet
2. Annet – Fjern enheten fra bruk og returner den til et autorisert servicesenter
Potensielt forårsaket av at motoren stopper midlertidig. Slå Powered Air Turbo av og
på igjen. Hvis E0 ikke vises igjen, fortsett å bruke Powered Air Turbo etter alle sjekker
før bruk. Hvis E0 fortsatt vises, ta enheten ut av bruk og returner den til et autorisert
servicesenter.
Ta enheten ut av bruk og returner den til et autorisert servicesenter.
77 3M™ PF-602E ASB (NO) utgave B