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Cambiar una rueda
Observe
al inicio del capítulo en la pági-
na 288.
Fig. 224 Cambio de rueda: desenroscar los tornillos
de rueda con el mango del destornillador.
Desmontar una rueda
– Tenga en cuenta la lista de comprobación
pág. 288.
→
– Afloje los tornillos de rueda
– Eleve el vehículo
pág. 290 o
→
– Desenrosque por completo los tornillos de rue-
da, ya aflojados, con el hexágono interior del
mango del destornillador
telos sobre una base limpia.
– Desmonte la rueda.
Montar la rueda de repuesto o la de
emergencia
Dado el caso, tenga en cuenta el sentido de giro
del neumático
pág. 281, Inscripciones en los
→
neumáticos y tipos de neumáticos.
– Monte la rueda de repuesto o la de emergen-
cia.
– Enrosque el tornillo de rueda antirrobo en el
sentido de las agujas del reloj con el adaptador
y apriételo ligeramente.
– Enrosque todos los demás tornillos de rueda
en el sentido de las agujas del reloj y apriételos
ligeramente con el hexágono interior del man-
go del destornillador.
– Baje el vehículo con el gato.
pág. 289.
→
pág. 292.
→
fig. 224
y deposí-
→
– Apriete fijamente todos los tornillos con la lla-
ve de rueda en el sentido de las agujas del re-
loj
. Al hacerlo no proceda en círculo, sino
→
en cruz, pasando siempre al tornillo opuesto.
– Dado el caso, monte las caperuzas de los torni-
llos, el tapacubos central o el integral
pág. 286.
→
ADVERTENCIA
Si los tornillos de rueda se aprietan a un par in-
correcto o se manipulan de forma inadecuada,
podría perderse el control del vehículo, produ-
cirse un accidente y lesiones graves.
● Mantenga los tornillos de rueda y los orificios
roscados de los cubos de rueda siempre lim-
pios, sin aceite ni grasa. Los tornillos deberán
poder desenroscarse y enroscarse con facili-
dad y deberán apretarse con el par prescrito.
● Utilice el hexágono interior del mango del
destornillador solamente para desenroscar o
enroscar los tornillos de rueda, no para aflo-
jarlos o apretarlos.
Después de cambiar una rueda
Observe
al inicio del capítulo en la pági-
na 288.
– Limpie si es preciso las herramientas de a bor-
do y vuelva a colocarlas en el elemento de ma-
terial espumado del maletero
– Fije bien la rueda de repuesto, la de emergen-
cia o la rueda cambiada en el maletero.
– Encargue cuanto antes la comprobación del
par de apriete de los tornillos de rueda con una
llave dinamométrica
→
– Encargue la sustitución de la rueda dañada
cuanto antes.
En los vehículos equipados con el sistema
de control de los neumáticos, puede que
sea necesario adaptar nuevamente el sistema
después de cambiar la rueda
Llantas y neumáticos
pág. 229.
→
pág. 289.
pág. 268.
→
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