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Dea TRAFIK/N Instrucciones De Uso Y Advertencias página 5

Barrera electromecánica vehicular

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  • MEXICANO, página 43
TRAFIK/N
Sommario
1
Descrizione Prodotto
2
Dati Tecnici
3
Installazione e Montaggio
4
Collegamenti Elettrici
5
Messa in Servizio
1 DESCRIZIONE DEL PRODOTTO
Modelli e contenuto imballo
Con la denominazione TRAFIK/N viene identifi cata una famiglia di barriere elettromeccaniche progettata per la gestione di passaggi
con luce fi no a 6 metri. Tutti i modelli motorizzati, prevedono l'utilizzo di un modulo inverter NET-M230-I abbinato a centrali di comando
avanzate DEA System (serie EVO) provviste di sensore antischiacciamento, ricevitore radio 433 Mhz incorporato, regolazione della velocità
e del rallentamento in apertura e chiusura.
TRAFIK/N è destinata soprattutto ad uso intensivo ed a zone di grande passaggio veicolare.
TRAFIK/N viene venduta sprovvista di molla di bilanciamento, base di fondazione, asta e relativa omega di fi ssaggio. Le componenti
mancanti dovranno essere acquistate separatamente in funzione alla larghezza dell'area di transito, del ciclo di lavoro e della zona di
installazione che si prevede per l'automatismo.
Gli accessori di completamento sono riportati in tabella "ACCESSORI PRODOTTO" (pag. 101).
Le barriere veicolari serie TRAFIK/N sono composte da un motoriduttore elettromeccanico che pone in rotazione l'asta in modo diretto,
mentre il bilanciamento viene affi dato ad una molla a compressione.
L'automazione, viene racchiusa in cassone in lamiera trattata e verniciata (o inox) dotato di porta con serratura. Il quadro di comando
invece trova posto all'interno del coperchio metallico superiore.
Trasporto
Le barriere TRAFIK/N sono sempre fornite imballate in scatole che forniscono una adeguata protezione al prodotto; fare comunque
attenzione a tutte le indicazioni eventualmente fornite sulla scatola stessa per lo stoccaggio e la manipolazione.
Ogni singola parte ed il corpo macchina imballati, dovranno essere trasportati il più vicino possibile al luogo previsto per l'installazione.
Questo dovrà essere stato preliminarmente verifi cato per quanto riguarda gli ingombri e gli spazi necessari, compresi quelli indispensabili
per le manovre di installazione.
2 DATI TECNICI
Tensione alimentazione di rete (V)
Tensione alimentazione motore (V)
Potenza massima assorbita (W)
N° max manovre in 24 ore
MCBF (Mean Cycles Between Failures)
Temperature limite di funzionamento (°C)
Tempo di apertura 90° (s)
Tipo di asta utilizzabile
Peso del prodotto con imballo (kg)
Pressione sonora emessa (dBA)
Grado di protezione
Barriera veicolare elettromeccanica
Istruzioni d'uso ed avvertenze
6
3
Manutenzione
7
3
Dismissione Prodotto
4
5
9
4m (art. BOOM/4)
230-240 V ~ (50/60 Hz)
230 V 3~
15.000
3.500.000 cycles
-20 ÷ 45 °C
1,5 ÷ 4
Fare riferimento alla Tabella pag. 100
< 70
IP54
6m (art. BOOM/6)
250
4.000
4 ÷ 7
70
TRAFIK/N
9
10
3

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Este manual también es adecuado para:

Trafik/n-2Boom/4Boom/6