Dea TRAFIK/N Instrucciones De Uso Y Advertencias página 87

3.4 Montage van de slagboom
WAARSCHUWING Alle balanceerwerkzaamheden moeten worden uitgevoerd met de motorreductor die af fabriek is ingesteld en met
de besturingskaart uitgeschakeld.
Voordat u begint met het monteren van de slagboom, moet u de lengte ervan controleren in overeenstemming met de breedte van
de doorgangszone en, indien nodig, de boom op maat maken met behulp van geschikt gereedschap.
WAARSCHUWING Als u eenmaal hebt besloten welke lengte van de slagboom u wilt gebruiken, raadpleeg dan de tabel op blz. 100
om een optimaal evenwicht te bereiken (mede afhankelijk van de meegeleverde accessoires).
WAARSCHUWING Het gebruik van de slagboom met een boom van meer dan 5 meter mag alleen met vaste steun of beweegbare
voet. Het niet naleven van dit punt kan leiden tot gevaarlijke situaties voor goederen of personen en tot schade aan het mechanisme
van de slagboom.
Ga als volgt te werk om de slagboom te monteren:
• Plaats de boomhouder op de as en zorg ervoor dat de pen goed in zijn zitting zit (Afb. 7);
WAARSCHUWING: Controleer voordat u de slagboomhouder monteert of de kant van de slagboom waarop u werkt, correct is.
• Monteer de omega zoals afgebeeld zonder de borgschroeven en moeren te vast aan te draaien (Afb. 8);
• Monteer de slagboom tot aan de aanslag op de omega, steek de bevestigingsschroef in het gat en draai de moer vast (Afb. 9);
• Pas de helling van de slagboom aan door te proberen eventuele oneffenheden van de grond te compenseren door de omega
rechtstreeks op de slagboomhouder omhoog of omlaag te brengen met behulp van de daarvoor bestemde verstelsleuven (Afb. 10);
• Aan het einde van de afstelling de bevestigingsmoeren stevig vastzetten;
• Bevestig de metalen beschermkap op de boomhouder (Afb. 11);
• Bedek de uitgaande as aan de tegenovergestelde kant van de montage met de passende beschermkap (om te voorkomen dat
de kap per ongeluk losraakt als gevolg van voortdurende beweging of trilling van de slagboom, verdient het aanbeveling binnenin
silicone aan te brengen alvorens deze op de as aan te brengen). (Afb. 12)
3.5 Montage en balanceren van veren
Volg de procedure zoals aangegeven:
• Til de slagboom handmatig op en breng hem in de openingspositie; (Afb. 13)
• Draai de 2 borgmoeren los en verwijder de veerhouder; (Afb. 14)
• De borgschroef losdraaien en verwijderen; (Afb. 15)
WAARSCHUWING: Als de borgschroef is verwijderd, is de slagboom volledig vrij en losgekoppeld van het interne mechanisme.
• Begeleid de slagboom voorbij de openingspositie totdat de schroef op de aanslag rust; (Afb. 16)
• Controleer of de veer in het juiste gat is gehaakt; (Afb. 17)
• Plaats de veer, zijn houder en draai de 2 moeren vast zonder ze te strak aan te draaien; (Afb. 18)
• Gebruik de balanceertabel op blz. 100 en breng de aangegeven voorspanning aan op de veer; (Afb. 19)
WAARSCHUWING: De afmeting voor het uitbalanceren van de veer moet worden gemeten zoals weergegeven in Afb. 16 en met
de slagboom in de extra slagpositie bij opening.
• Controleer de juiste balans van de slagboom door hem handmatig te begeleiden bij het sluiten en te controleren of hij zich op
ongeveer 45° instelt; indien dit niet gebeurt, de op de veer aangebrachte voorspanning verhogen of verlagen totdat hij 45° bereikt.
(Fig. Afb)
• Zodra de afstelling is voltooid, draait u de 2 veerborgmoeren stevig vast;
• Zet de giek terug in de open stand en draai de borgschroef stevig vast;
3.6 Eindschakelaars
Alle TRAFIK/N aandrijvingen zijn uitgerust met elektromechanische eindschakelaars waarvan de inschakeling voor elke installatie moet
worden afgesteld. Volg voor het afstellen de onderstaande procedure:
• Draai de borgpen los die op de 2 nokken van de eindschakelaars is geplaatst (Afb. 21) zodat ze kunnen worden gedraaid;
• Breng de slagboom in de open stand en stel de openingsnok zo af dat de microschakelaar op dat punt drukt; draai de borgpen vast.
• Herhaal de vorige procedure om de slagboom te sluiten en pas de respectieve nok aan door de borgpen vast te draaien.
• Voer een volledige openings- en sluitingsmanoeuvre uit en controleer of de eindschakelaars correct in de vooraf bepaalde positie
klikken; ga anders over tot een tweede afstelling.
TRAFIK/N
85