Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
TRAFIK/N
3 УСТАНОВКА И СБОРКА
ВНИМАНИЕ Шлагбаум должен использоваться исключительно для проезда транспортных средств. Запретить проход пешеходов в
зоне маневрирования автоматики. При необходимости предусмотреть пешеходную дорожку с соответствующей разметкой.
ВНИМАНИЕ Для обеспечения большей безопасности DEA System рекомендует, чтобы все операции по установке выполнялись
двумя людьми. Таким образом можно избежать потенциально опасных ситуаций, позволяя работать даже в неблагоприятных
условиях (например, при сильном ветре, на наклонной поверхности и т. д.). Обратите внимание, что случайное падение стрелы во
время установки может привести к серьезному повреждению механики шлагбаума.
ВНИМАНИЕ Перед выполнением любых операций по установке шлагбаума рекомендуется снять обе двери и металлическую
крышку (рис. 3). Помимо улучшения яркости внутри коробки, это позволит установщику работать под разными углами, упрощая
этапы сборки и настройки.
3.1 Для удовлетворительной установки продукта важно:
• Определить полную конструкцию автоматического открывания;
• Перед установкой шлагбаума внимательно рассмотрите характеристики местности, местности и тип обслуживания;
• Определите положение автоматики и необходимых аксессуаров;
• Убедитесь, что размер автоматики соответствует площади, выбранной для сборки, и достаточно места для движения стрелы
(рис. 2);
3.2 После того, как вышеупомянутые предварительные требования определены и
выполнены, приступайте к сборке:
ВНИМАНИЕ Шлагбаумы TRAFIK/N всегда поставляются двойными, т. е. можно установить омегу и, следовательно, стрелу на
«правой» (это означает, что при открытии передней двери бокса стрела будет находиться с левой стороны бокса, а направление
открывания будет по часовой стрелке) или «левой» стороне.
ВНИМАНИЕ Рекомендуется устанавливать TRAFIK/N на бетонный фундамент со стороной не менее 500 мм и глубиной 400 мм.
ВНИМАНИЕ При работе с пружиной, ее снятии или балансировке существует опасность порезать руки движущимися частями.
Обратить особое внимание! Выполняйте эти операции при ненагруженной пружине (шлагбаум открыт).
TRAFIK/N можно закрепить на земле двумя способами:
Дюбелями
• Убедитесь, что площадка подготовлена для установки барьера и что имеется достаточное количество каналов для прохождения
электрических кабелей;
• Убедитесь, что опорная поверхность идеально ровная;
• Используйте основание коробки или размеры, указанные на рис. 4, в качестве ориентира для сверления отверстий в полу,
затем используйте подходящие болты (распорные или химические) для крепления барьера к земле;
• Перед затяжкой дюбелей установите 2 прилагаемых усиливающих кронштейна (рис. 5) для оптимальной фиксации конструкции.
По фундаментному основанию (арт. TRAFIK/B) (рис. 5)
• Подготовьте котлован, соответствующий типу почвы;
• Подготовьте достаточное количество каналов для прохождения электрических кабелей;
• Установите основание фундамента примерно в 20 мм от пола;
• Зацементируйте котлован, проверьте положение основания уровнем и подождите, пока цемент схватится, убедившись, что
поверхность идеально ровная;
• Прикрепите ограждение к основанию фундамента, зафиксировав его гайками M12 (не входят в комплект), используя 2
усиливающих кронштейна (рис. 5), чтобы обеспечить оптимальную фиксацию конструкции.
3.3 Ручное перемещение стрелы (рис. 6)
Все шлагбаумы TRAFIK/N оснащены ручкой, расположенной под двигателем.
Вращение этой ручки по часовой стрелке/против часовой стрелки позволяет вручную перемещать стрелу при открытии и закрытии.
ВНИМАНИЕ Вращение ручки возможно только при правильно установленных стреле и уравновешивающей пружине или без
стрелы и при ненагруженной уравновешивающей пружине.
74
Publicidad
