Dea TRAFIK/N Instrucciones De Uso Y Advertencias página 86

TRAFIK/N
3 INSTALLATIE EN MONTAGE
WAARSCHUWING De slagboom mag uitsluitend worden gebruikt voor de doorgang van voertuigen. Verbied de doorgang voor voetgangers
in het manoeuvreergebied van de automatisering. Zorg indien nodig voor een goed gemarkeerd voetpad.
WAARSCHUWING Om meer veiligheid te garanderen, DEA System raadt aan alle installatiehandelingen door twee personen te laten
uitvoeren. Op deze manier kunnen potentieel gevaarlijke situaties worden vermeden door zelfs onder ongunstige omstandigheden te
werken (bijv. bij sterke wind, hellend terrein, enz...). Houd er rekening mee dat het per ongeluk laten vallen van de slagboom tijdens de
installatie ernstige schade kan veroorzaken aan het mechanisme van de slagboom.
WAARSCHUWING Alvorens de installatie van het hek uit te voeren, is het raadzaam beide deuren en het metalen deksel te verwijderen
(Afb. 3). Dit verbetert niet alleen de helderheid in de kast, maar stelt de installateur ook in staat om vanuit verschillende hoeken te
werken, wat de montage- en afstellingsfasen vereenvoudigt.
3.1 Voor een goede installatie van het product is het belangrijk om:
• Defi nieer het volledige ontwerp van de automatische opening;
• Houd zorgvuldig rekening met de kenmerken van het gebied, het terrein en het soort dienst dat nodig is alvorens de barrière te
installeren;
• Bepaal de positie van het automatisme en de nodige accessoires;
• Controleer of de grootte van het automatisme verenigbaar is met de voor de montage gekozen ruimte en of de voor de beweging van
de slagboom benodigde ruimte toereikend is (Afb. 2);
3.2 Zodra de bovengenoemde voorlopige vereisten zijn gedefi nieerd en voldaan, gaat u verder met
de montage:
WAARSCHUWING TRAFIK/N slagbomen worden altijd ambivalent geleverd, dat wil zeggen dat het mogelijk is de omega en dus de
slagboom aan de "rechterkant" te monteren (dit betekent dat bij het openen van de voordeur van de kast de slagboom zich aan de
linkerkant van de kast bevindt en de openingsrichting met de klok mee is) of aan de "linkerkant".
WAARSCHUWING Het is raadzaam TRAFIK/N te installeren op een betonnen fundering met minstens 500 mm zijden en 400 mm diepte.
WAARSCHUWING Bij werkzaamheden aan de veer, om deze te verwijderen of uit te balanceren, bestaat het gevaar dat de handen
tussen de bewegende delen komen. Let goed op! Voer deze werkzaamheden uit met de veer onbelast (slagboom open).
TRAFIK/N kan op 2 manieren aan de grond worden bevestigd:
Door deuvels
• Zorg ervoor dat het terrein is voorbereid op de installatie van het hek en dat er voldoende leidingen zijn voor de doorvoer van
elektrische kabels;
• Zorg ervoor dat het steunvlak perfect vlak is;
• Gebruik de basis van de doos of de in Afb. 4 aangegeven afmetingen als referentie om gaten in de vloer te boren, gebruik vervolgens
geschikte bouten (expansie- of chemische) om het hek op de grond te bevestigen;
• Voordat u de pluggen vastdraait, monteert u de 2 meegeleverde verstevigingsbeugels (Afb. 5) voor een optimale bevestiging van de
structuur.
Door funderingsplaat (Art. TRAFIK/B) (Afb. 5)
• Bereid een uitgraving voor die geschikt is voor de grondsoort;
• Bereid een voldoende aantal kanalen voor om elektrische kabels door te voeren;
• Plaats de funderingsplaat ongeveer 20 mm van de vloer;
• Maak de uitgraving met cement, controleer de positie van de basis met een waterpas en wacht tot het cement is uitgehard;
• Bevestig de slagboom aan de funderingsbasis door hem te vergrendelen met M12-moeren (niet meegeleverd), en zorg ervoor dat u
de 2 meegeleverde verstevigingsbeugels gebruikt (Afb. 5) zodat de structuur optimaal vastzit.
3.3 Handmatige beweging van de slagboom (Afb. 6)
Alle TRAFIK/N slagbomen zijn voorzien van een knop onder de motor.
Door deze knop met de klok mee of tegen de klok in te draaien kan de slagboom handmatig worden geopend en gesloten.
WAARSCHUWING Draaien van de knop is alleen mogelijk met de slagboom en de balansveer goed gemonteerd of zonder de slagboom
en met de balansveer onbelast.
84