Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
• Vérifiez le niveau d'huile AVANT CHAQUE UTILISATION du
générateur, le contrôle doit être effectué sur une surface plane avec le
moteur éteint.
• Utilisez une huile pour moteur à 4 temps ou une huile équivalente
de haute qualité. L'huile de type SAE15W30 est recommandée
pour une utilisation à des températures moyennes.
Appoint d'huile
• Retirez le bouchon de remplissage d'huile fig. A9 et essuyez la jauge
d'huile fig. A8.
• Vérifiez le niveau d'huile en insérant la jauge Fig. A8 dans le goulot de
remplissage sans la visser.
• Si le niveau est bas, ajoutez l'huile recommandée jusqu'au repère
supérieur de la jauge.
• Après avoir fait l'appoint, serrez fermement le bouchon et rangez la
jauge.
ATTENTION : S'il n'y a pas d'huile ou une quantité insuffisante
d'huile dans le carter d'huile, le capteur de niveau d'huile peut se
déclencher, ce qui entraîne l'arrêt ou le non-démarrage du moteur.
Changement d'huile moteur
REMARQUE : Vidangez l'huile lorsque le moteur est chaud pour assurer
une vidange complète et rapide.
1. Retirez le bouchon de vidange et la rondelle d'étanchéité, le bouchon
de remplissage d'huile et vidangez l'huile.
2. Réinstallez le bouchon de vidange et la rondelle d'étanchéité. Serrez
fermement le bouchon.
3. Faites l'appoint avec l'huile recommandée et vérifiez le niveau d'huile.
Veuillez éliminer l'huile moteur usagée dans le respect de
l'environnement. Nous vous recommandons de la remettre dans un
récipient fermé à votre station-service locale ou pour le recyclage.
Ne la jetez pas dans la poubelle et ne la répandez pas sur le sol.
CARBURANT
• Vérifiez l'indicateur de niveau de carburant.
• Faites l'appoint du réservoir si le niveau de carburant est bas. Ne
remplissez pas le réservoir au-dessus du bras de la crépine à
carburant. L'essence est extrêmement inflammable et est explosive
dans certaines conditions. Faites le plein dans un endroit bien ventilé
et avec le moteur éteint. Ne fumez pas et ne laissez pas de flammes
ou d'étincelles dans la zone où le moteur est ravitaillé ou dans celle où
l'essence est stockée.
• Ne remplissez pas trop le réservoir de carburant (il ne doit pas y avoir
de carburant dans le goulot de remplissage). Après avoir fait le plein,
assurez-vous que le bouchon du réservoir est correctement et
solidement fermé. Veillez à ne pas renverser de carburant lorsque vous
faites le plein. Le carburant renversé ou les vapeurs de carburant
peuvent s'enflammer. Si du carburant est renversé, assurez-vous que
la zone est sèche avant de démarrer le moteur.
• Éviter le contact répété ou prolongé du combustible avec la peau ou
l'inhalation des vapeurs.
ATTENTION : GARDEZ LE CARBURANT HORS DE PORTÉE DES
ENFANTS.
• Utilisez de l'essence avec un indice d'octane de 86 ou plus.
• Nous recommandons l'essence sans plomb car elle produit moins
de dépôts dans le moteur et sur les bougies d'allumage et prolonge
la durée de vie du système d'échappement.
• N'utilisez jamais d'essence éventée ou contaminée ou un mélange
d'huile et d'essence. Évitez de faire pénétrer de la saleté ou de l'eau
dans le réservoir de carburant.
• De temps en temps, on peut entendre un léger "cliquetis" ou "ping"
(un son métallique rappelant le cliquetis).
• lorsqu'il fonctionne sous une charge importante. Il n'y a pas lieu de
s'inquiéter.
• Si des étincelles de cliquetis ou un tintement se produisent à un
régime constant du moteur, sous une charge normale, changez de
marque d'essence. Si le cliquetis, les étincelles ou le tintement
persistent, contactez un concessionnaire agréé de générateurs.
INSPECTIONS DES GÂCHETTES
• Un entretien approprié est essentiel pour un fonctionnement sûr,
économique et sans problème. Il contribuera également à réduire la
pollution atmosphérique.
• Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone
toxique. Arrêtez le moteur avant d'effectuer toute opération
d'entretien. Si le moteur doit tourner, assurez-vous que la zone est
bien ventilée.
• Un entretien et un réglage périodiques sont nécessaires pour
maintenir le générateur en bon état de fonctionnement. L'entretien
et l'inspection doivent être effectués aux intervalles indiqués dans le
calendrier d'entretien ci-dessous.
• Le générateur doit être entretenu plus fréquemment s'il est utilisé
dans des zones poussiéreuses.
• Le générateur doit être entretenu par le revendeur ou un centre de
service agréé.
• Pour les applications professionnelles ou commerciales, les heures
de fonctionnement doivent être enregistrées afin de déterminer la
fréquence d'entretien correcte.
PÉRIODE
FONCTIONNEMENT CONTINU
Effectué au cours de chaque mois
indiqué ou après les heures de
travail, selon la
première éventualité.
ÉLÉMENT
Vérifier
Huile moteur
niveau
Remplacer
Vérifiez
Filtre à air
Nettoyer
remplacer
Coupe
à
Nettoyer
sédiments
Vérifier
Bougie d'allumage
propreté
Silencieux
Nettoyer
Nettoyage
des
Vérifier
soupapes
ajuster
Réservoir et filtre à
Nettoyer
carburant
Conduite
de
Vérifiez
carburant
ATTENTION ! Le fait de ne pas effectuer correctement l'entretien ou
de ne pas rectifier un problème avant l'utilisation peut entraîner un
dysfonctionnement susceptible de blesser gravement ou de tuer
l'utilisateur.
Respectez toujours les recommandations et les programmes
d'inspection et d'entretien figurant dans ce manuel d'utilisation.
Le programme d'entretien s'applique à des conditions de fonctionnement
normales. Si le générateur est utilisé dans des conditions sévères, telles
qu'un fonctionnement continu sous de fortes charges ou des températures
élevées, ou s'il est utilisé dans des conditions extrêmement humides ou
poussiéreuses,
consultez
recommandations applicables à vos besoins et à votre utilisation
individuels.
SERVICE DES FILTRES À AIR
Un filtre à air sale limite le débit d'air vers le carburateur. Pour éviter
une défaillance du carburateur, le filtre à air doit être entretenu
régulièrement. L'entretien est plus fréquent lorsque vous utilisez
générateur dans des zones très poussiéreuses
ATTENTION : L'utilisation d'essence ou de solvant inflammable pour
nettoyer l'élément filtrant peut provoquer un incendie ou une
explosion. Utilisez uniquement du savon, de l'eau ou un solvant
ininflammable.
ATTENTION : Ne faites jamais fonctionner le générateur sans filtre à
air. Cela entraînerait une usure rapide du moteur.
Remplacement ou nettoyage du filtre
1. Détachez les clips du couvercle du filtre à air, retirez le couvercle du
filtre à air et retirez l'élément.
2 Lavez le composant dans de l'eau chaude avec un détergent, puis rincez
abondamment ; ou lavez-le dans un solvant ininflammable ou ayant un
point d'éclair élevé. Laissez le composant sécher complètement.
3. trempez le filtre dans de l'huile moteur propre et pressez l'excédent. Le
moteur fumera au premier démarrage s'il reste trop d'huile dans le filtre.
4 Remettez en place l'élément du filtre à air et le couvercle.
SERVICE DES BOUGIES D'ALLUMAGE
NOTE : Bougies d'allumage recommandées : F5T ou F6TC ou F7TJC
ou équivalent.
110
DE
Premie
Tous
Tous
Chaq
r
les 3
les 6
ue
mois
mois
mois
l'utili
ou
ou
satio
20
50
100
n de
heures
heures
heures
.
.
le
O
O
O
ou
O
la
et
Tous les 2 ans (remplacer si
nécessaire)
votre
revendeur
pour
obtenir
Chaqu
e
ou
année
ou
300
.
heures
.
O
O
O
O
O
O
des
Publicidad
