Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
● Поставите прекидач мотора на СТАРТ позицију и држите га тамо 5
секунди или док се мотор не упали.
● Рад стартера дуже од 5 секунди може да оштети мотор. Ако мотор
не успе да се покрене, отпустите прекидач и сачекајте 10 секунди пре
поновног покретања стартера.
● Ако брзина стартер мотора падне након одређеног временског
периода, то указује на то да је потребно напунити батерију.
● Након покретања мотора, дозволите прекидачу мотора да се врати
на ОН позицију.
● Окрените ручицу за гушење или гурните шипку за гушење на ОПЕН
позицију док се мотор загрева.
ЗАУСТАВЉАЊЕ МОТОРА
Искључите све потрошаче, у виду електричних уређаја, пре
заустављања мотора.
● Искључите паљење генератора притиском на Смокву. B2 дугме
на позицији "ОФФ".
● Окрените ручицу вентила за гориво Фиг. A3/Слич. A3 на "ОФФ"
позицију. Ово же угасити мотор.
Након што мотор са унутрашњим сагоревањем заврши са радом, сам
мотор и његова издувна цев могу бити веома врући.
ОПРЕЗ! Све док се мотор са сагоревањем и његова издувна цев не
охладе, избегавајте да их додирујете било којим делом тела или
одећом приликом предузимања инспекције, одржавања или
поправке.
АЦ НАПАЈАЊЕ
Пре повезивања уређаја са генератором:
● Уверите се да је у добром радном реду. Неисправна опрема или
каблови за напајање могу да створе ризик од електричног шока.
● Ако апарат почне да се квари, постаје спор или се изненада
зауставља, одмах га искључите. Искључите апарат и утврдите да ли
је проблем апарат или је прекорачен капацитет оптерећења
генератора.
● Уверите се да електрична оцена алата или апарата не прелази
оцену генератора. Никада не премашуј максималну оцену
генератора.
● Нивои напајања између оцењеног и максималног не могу се
користити дуже од 30 минута.
● Значајно преоптерећење генератора ће довести до гашења
прекидача струјног кола.
● Прекорачење максималног временског ограничења напајања или
благо преоптерећење генератора можда неће довести до саплетења
прекидача, али ће смањити век трајања генератора.
● За континуирани рад немојте прекорачити оцењено напајање.
● У оба случаја мора се узети у обзир укупан захтев за напајање (ВА)
свих повезаних апарата. Подаци о напајању апарата могу се наћи на
плочи за оцењивање
АЦ напајање за опрему
1 . Упалите мотор.
2 . укључите ПРЕКИДАЧ АЦ кола.
3 . Повежите уређај.
ПАЖЊА : Већина моторизоване опреме захтева више снаге од
оцењене производње за почетак.
Немојте прекорачити тренутно ограничење наведено за једну
утичницу. Ако преоптерећено коло узрокује да се АЦ прекидач
саплете, смањите електрично оптерећење у колу, сачекајте неколико
минута и онда поново укључите прекидач.
ДЦ НАПАЈАЊЕ
ПАЖЊА : ДЦ терминали се могу користити само за пуњење
батерија возила од 12 В.
ОПРЕЗ : Не почињите возило док су каблови за пуњење
батерије повезани и генератор ради. Може доћи до возила или
оштећења генератора.
Терминали су обојени црвеном, позитивном терминалном (+)
смоквом. B4 и црна, негативна терминална (-) смоква. B5. Батерија
мора бити повезана са ДЦ терминалима генератора са исправним
поларитетима (позитивна батерија на црвени терминал генератора и
негативна батерија на црни терминал генератора).
ДЦ заштита струјним склопом са ДЦ осигурачима
ДЦ заштита кола, Фиг. B3 аутоматски искључује ДЦ струјно коло за
пуњење батерије када је ДЦ коло преоптерећено, када постоји
проблем са батеријом или везама између батерије или када су везе
између батерије и генератора неисправне.
ПАЋЊУ! Ако је ДЦ заштита струјног кола деактивирана, Слич. B3,
сачекајте неколико минута и притисните дугме ка унутра да бисте
успоставили почетну вредност ДЦ заштите.
Повезивање каблова за батерију
ОПРЕЗ : Батерија може да емитује експлозивне гасове. Дрћите
отворене пламенове и цигарете даље. Обезбедите адекватну
вентилацију приликом пуњења батерија.
1 . пре повезивања каблова за пуњење са батеријом која је
инсталирана у возилу,
2 . Искључите земаљски кабл за батерију возила.
3 . повежите позитиван (+) кабл батерије са позитивним (+)
терминалом батерије.
4 . повежите други крај позитивног (+) кабла батерије са генератором.
5 . повежите негативан (-) кабл батерије са негативним (-)
терминалом батерије.
6 . повежите други крај негативног (-) кабла батерије са генератором.
7 .Покрените генератор.
Прекидање везе са кабловима за батерију:
Заустави мотор.
1.
2. Искључите негативан (-) терминал кабла батерије са негативног (-
) терминала генератора Смокве. B5.
3. Прекините везу са другим крајем негативног (-) кабла батерије са
терминала негативне (-) батерије.
4. Прекините везу позитивног (+) кабла батерије са позитивног (+)
терминала генератора Смокве. B5.
5. Прекините везу са другим крајем позитивног (+) кабла батерије на
позитиван (+) терминал батерије.
6. Повежите земаљски кабл возила са негативним (-) терминалом
батерије.
7. Поново повежите земаљски кабл возила.
Рад на великим висинама
НАПОМЕНА : На великим надморским висинама, стандардна
мешавина
горива
у
Перформансе ће се смањити, а потрошња горива ће се повећати.
Снага мотора же пасти за око.
3,5 % на сваких 300 метара (1000 фт) повећање висине.
ОДРЖАВАЊЕ И СКЛАДИШТЕЊЕ
Уље
• Уље мотора је главни фактор у перформансама мотора и животу.
Погрешно уље мотора за моторе са два потеза, на пример,
оштетиће мотор и не препоручује се.
• Проверите ниво уља пре сваке употребе генератора, провера
треба да се обави на површини нивоа са искљученим мотором.
• Користите
4-потезно
висококвалитетно уље. САЕ 15W 30 врста уља се препоручује
за употребу на средњим температурама.
• Нафта на врху
• Уклоните смокву са капом за филер уља. A9 и обриши дипстик
чисту смокву. A8.
• Проверите ниво уља тако што ћете убацити дипстик смокву. A8 у
врат филера, а да га не зајебе.
• Ако је ниво низак, додајте препоручено уље горњем делу ознаке
на рупици.
• Након прелива чврсто затегните затварач, и изгњечите рупицу.
ПАЖЊА : Ако у нафтном сумпу нема или нема довољно уља,
сензор нивоа уља може да се саплете, што доводи до
заустављања мотора или не.
Промена уља мотора
НАПОМЕНА : Исушите уље када је мотор топао како бисте осигурали
потпуну и брзу дренажу.
1 . Уклоните утикач за одвод и перач заптивач, капу за филер уља и
оцедите уље.
2 . Поново инсталирајте одводни утикач и перач заптивача. Чврсто
затегните утикач.
3 . на врх са препорученим уљем и проверите ниво уља.
Молимо вас да се решите коришћеног уља мотора на еколошки
компатибилан
начин.
запечаћеном контејнеру на локалној бензинској пумпи или за
рециклажу. Не одлажући га у канту или га просипајте по земљи.
ГОРИВО
• Проверите индикатор нивоа горива.
83
карбуратору
биће
прекомерно
уље
мотора
или
Препоручујемо
да
га
богата.
еквивалентно
предате
у
Publicidad
