GRAPHITE 58G904 Manual página 111

Pour assurer le bon fonctionnement du moteur, la bougie d'allumage
doit être correctement fendue et exempte de dépôts.
ATTENTION : Si le moteur a tourné, le silencieux sera très chaud.
Veillez à ne pas toucher le silencieux.
1. Retirez le couvercle de la bougie d'allumage.
2. Nettoyez tous les débris autour de la base de la bougie.
3. utilisez la clé fournie dans la trousse à outils pour retirer la bougie
d'allumage.
4 Inspecter visuellement la bougie d'allumage. Jetez-la si l'isolateur est
fissuré ou ébréché. Si la bougie doit être réutilisée, nettoyez-la avec une
brosse métallique.
5 Mesurez l'écartement de la bougie d'allumage à l'aide d'une jauge
d'écartement. Corrigez si nécessaire en ajustant soigneusement
l'écartement de l'électrode latérale.
6 Vérifiez que la rondelle de la bougie est en bon état et vissez
manuellement la bougie pour éviter un filetage croisé.
TEMPS DE
STOCKAGE
Moins d'un mois
1 à 2 mois
2 mois à 1 an
1 an ou plus
*Utilisez des conditionneurs d'essence qui ont été formulés pour
prolonger la durée de conservation.
7 Après avoir mis en place la bougie, serrez-la à l'aide d'une clé à bougie
pour comprimer la rondelle.
L'écart doit être de : 0,70-0,80 mm (0,026-0,031 in).
Si vous installez une bougie neuve, serrez-la d'un demi-tour après l'avoir
mise en place pour comprimer la rondelle. Si vous réinstallez une bougie
usagée, serrez-la de 1/8 à 1/4 de tour après l'avoir installée pour
comprimer la rondelle.
La bougie d'allumage doit être bien serrée. Une bougie mal serrée peut
devenir très chaude et endommager le moteur. N'utilisez jamais de
bougies d'allumage dont la plage de température n'est pas adaptée,
utilisez uniquement des bougies d'allumage recommandées ou
équivalentes.
RÉSOLUTION DE PROBLÈMES
Symptôme Cause possible
Y a-t-il du
On veut
Cours :
carburant dans
le réservoir ?
Y a-t-il de l'huile
dans le
réservoir ?
Aucune préparation n'est nécessaire.
Remplir d'essence fraîche et ajouter du
conditionneur d'essence.
Remplir d'essence fraîche et ajouter du
conditionneur d'essence.
Vidangez la cuvette à flotteur du
carburateur. Videz le réservoir de
sédiments de carburant.
Remplir d'essence fraîche et ajouter du
conditionneur d'essence.
Vidangez la cuve à flotteur du
carburateur.
Videz le réservoir de dépôt de carburant.
Retirez la bougie d'allumage. Versez une
cuillère à soupe d'huile moteur dans le
cylindre
.
Faites tourner le moteur lentement à
l'aide du câble pour répartir l'huile.
Réinstallez la bougie d'allumage.
Changez l'huile moteur.
Lors de la collecte de l'essence stockée -
vidanger l'essence stockée dans des
récipients appropriés pour l'élimination.
et faites le plein d'essence fraîche avant
de démarrer.
Solution
Vérifier et faire le
plein
Contrôle et appoint
d'huile
Manque
d'électricité
dans
Prises de
courant CA
Manque
d'électricité
dans
Prises DC
TRANSPORT / STOCKAGE
• Lorsque vous transportez le générateur, éteignez l'interrupteur du
moteur et le robinet de carburant.
• Maintenez le générateur à niveau pour éviter tout déversement de
carburant. Les vapeurs de carburant ou le carburant renversé peuvent
prendre feu.
• Le contact avec un moteur ou un système d'échappement chaud peut
provoquer des brûlures graves ou un incendie. Laissez le moteur
refroidir avant de transporter ou de stocker le générateur.
• Veillez à ne pas faire tomber ou heurter le générateur pendant le
transport. Ne placez pas d'objets lourds sur le générateur.
Avant de ranger l'appareil pendant une période prolongée :
Assurez-vous que la zone de stockage est exempte d'humidité et de
poussière excessives. Effectuez l'entretien conformément au tableau ci-
dessous.
DONNÉES TECHNIQUES
Données nominales
Paramètre
Capacité du moteur
Tension de sortie
Fréquence de sortie
Puissance de sortie
Puissance de sortie maximale
Tension de sortie supplémentaire
Puissance de
supplémentaire
Degré de protection
Classe de protection
Vitesse de ralenti
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Vérifier et remplacer
Y a-t-il une
les bougies
d'allumage
étincelle qui sort
de la bougie ?
Le carburant Nettoyer le réservoir
atteint-il le de carburant des
carburateur ? dépôts
Si le moteur ne démarre toujours pas,
amenez le générateur dans un centre de
service agréé.
Le disjoncteur du Tournez le CA
courant alternatif commutateur
est-il
enclenché ?
L'équipement Vérifier que l'appareil
connecté au ou l'équipement
générateur est électrique ne présente
défectueux aucun défaut
Si le générateur ne présente toujours pas
de tension aux prises de courant, contactez
votre revendeur ou votre centre de service.
Est-ce que Activation de la
l'interrupteur de protection CC
protection du
circuit DC est
activé
L'équipement Vérifier que l'appareil
connecté au ou l'équipement
générateur est électrique ne présente
défectueux aucun défaut
Si le générateur n'affiche toujours pas de
tension sur les prises CC, contactez votre
revendeur ou votre centre de service.
Valeur
196 cm3
230 V AC
50 Hz
2000 W
2200 W
12V DC
la sortie 8,3A
IP23M
I
3000 min-1