Porniți aprinderea generatorului prin apăsarea butonului fig. B1 în poziția
"ON". Trageți de cablul de pornire Fig. A4/Fig. C4 la început încet până
când auziți ambreiajul angrenându-se, apoi trageți-l energic. Pornirea
motorului cu combustie poate necesita tragerea de mai multe ori a cablului
de pornire.
PORNIREA GENERATORULUI DE LA BATERIE
Atunci când porniți motorul cu ajutorul demarorului, citiți următoarele
instrucțiuni.
● Deplasați maneta de accelerație a combustibilului (aspirație) fig. A15
spre dreapta și conectați receptorul la priza de 230V AC fig. B8 sau fig.
B9.
● Mutați maneta întrerupătorului de protecție la supracurent de curent
alternativ fig. B7 în poziția "ON". Se aprinde lampa indicatoare de
tensiune fig. B1 se va aprinde și voltmetrul fig. B6 va arăta tensiunea
generată.
● Puneți comutatorul motorului în poziția START și mențineți-l acolo timp
de 5 secunde sau până când motorul pornește.
● Acționarea demarorului pentru mai mult de 5 secunde poate deteriora
motorul. Dacă motorul nu reușește să pornească, eliberați comutatorul și
așteptați 10 secunde înainte de a reporni demarorul.
● Dacă turația motorului de pornire scade după o anumită perioadă de
timp, acest lucru indică faptul că bateria trebuie reîncărcată.
● După pornirea motorului, lăsați comutatorul motorului să revină în poziția
ON.
● Rotiți maneta de înăbușire sau împingeți tija de înăbușire în poziția
OPEN pe măsură ce motorul se încălzește.
OPRIREA MOTORULUI
Opriți toți consumatorii, sub formă de aparate electrice, înainte de a opri
motorul.
● Opriți aprinderea generatorului prin apăsarea butonului Fig. B2 în poziția
"OFF".
● Rotiți maneta robinetului de combustibil Fig. A3/Fig. A3 în poziția "OFF".
Aceasta va opri motorul.
După ce motorul cu ardere internă a terminat de funcționat, motorul însuși
și țeava de eșapament pot fi foarte fierbinți.
ATENȚIE! Atâta timp cât motorul cu ardere și țeava de eșapament a
acestuia nu s-au răcit, evitați să le atingeți cu orice parte a corpului sau a
îmbrăcămintei atunci când efectuați lucrări de inspecție, întreținere sau
reparații.
SURSA DE ALIMENTARE CU CURENT ALTERNATIV
Înainte de a conecta dispozitivul la generator:
● Asigurați-vă că este în stare bună de funcționare. Echipamentele sau
cablurile de alimentare defecte pot crea un risc de șoc electric.
● Dacă aparatul începe să funcționeze defectuos, devine lent sau se
oprește brusc, opriți-l imediat. Scoateți aparatul din priză și stabiliți dacă
problema este aparatul sau dacă a fost depășită capacitatea de încărcare
nominală a generatorului.
● Asigurați-vă că puterea electrică nominală a sculei sau a aparatului nu
depășește puterea nominală a generatorului. Nu depășiți niciodată
puterea nominală maximă a generatorului.
● Nivelurile de putere între cele nominale și cele maxime nu pot fi utilizate
mai mult de 30 de minute.
● O supraîncărcare semnificativă a generatorului va determina închiderea
întrerupătorului de circuit.
● Depășirea limitei de timp de putere maximă sau supraîncărcarea ușoară
a generatorului poate să nu provoace declanșarea întrerupătorului, dar va
reduce durata de viață a generatorului.
● Pentru funcționarea continuă, nu depășiți puterea nominală.
● În ambele cazuri, trebuie să se ia în considerare necesarul total de
putere (VA) al tuturor aparatelor conectate. Datele de putere ale aparatului
pot fi găsite pe plăcuța de identificare
Alimentarea cu energie electrică de curent alternativ pentru
echipamente
1. Porniți motorul.
2. Porniți întrerupătorul de circuit de curent alternativ.
3. Conectați dispozitivul.
ATENȚIE: Majoritatea echipamentelor motorizate necesită o putere
mai mare decât puterea nominală pentru a porni.
Nu depășiți limita de curent specificată pentru o priză. Dacă un circuit
supraîncărcat determină declanșarea întrerupătorului de curent alternativ,
reduceți sarcina electrică din circuit, așteptați câteva minute și apoi porniți
din nou întrerupătorul.
SURSA DE ALIMENTARE DE CURENT CONTINUU
ATENȚIE: Terminalele de curent continuu pot fi utilizate NUMAI pentru a
încărca bateriile de 12 V ale vehiculelor.
ATENȚIE: Nu porniți vehiculul în timp ce cablurile de încărcare a
bateriei sunt conectate și generatorul este în funcțiune. Se pot
produce daune la vehicul sau la generator.
Terminalele sunt de culoare roșie, terminal pozitiv (+) fig. B4 și negru,
terminalul negativ (-) fig. B5. Bateria trebuie conectată la bornele de
curent continuu ale generatorului cu polaritatea corectă (bateria pozitivă la
borna roșie a generatorului și bateria negativă la borna neagră a
generatorului).
Protecție a circuitului DC cu siguranță DC
Protecția circuitului de curent continuu Fig. B3 oprește automat circuitul
de încărcare a bateriei de curent continuu atunci când circuitul de curent
continuu este suprasolicitat, când există o problemă cu bateria sau cu
conexiunile dintre baterii, sau când conexiunile dintre baterie și generator
sunt incorecte.
ATENȚIE! Dacă protecția circuitului de curent continuu a fost dezactivată
Fig. B3, așteptați câteva minute și apăsați butonul spre interior pentru a
reseta protecția circuitului de curent continuu.
Conectarea cablurilor bateriei
ATENȚIE: Bateria poate emite gaze explozive. Țineți la distanță flăcările
deschise și țigările. Asigurați o ventilație adecvată atunci când încărcați
bateriile.
1. înainte de a conecta cablurile de încărcare la bateria care este instalată
în vehicul,
2. deconectați cablul bateriei cu împământare a vehiculului.
3. conectați cablul pozitiv (+) al bateriei la borna pozitivă (+) a bateriei.
4. conectați celălalt capăt al cablului pozitiv (+) al bateriei la generator.
5. conectați cablul negativ (-) al bateriei la borna negativă (-) a bateriei.
6. conectați celălalt capăt al cablului negativ (-) al bateriei la generator.
7.Porniți generatorul.
Deconectarea cablurilor bateriei:
Opriți motorul.
1.
2. Deconectați borna negativă (-) a cablului bateriei de la borna negativă
(-) a generatorului Fig. B5.
3. Deconectați celălalt capăt al cablului negativ (-) al bateriei de la borna
negativă (-) a bateriei.
4. Deconectați cablul pozitiv (+) al bateriei de la borna pozitivă (+) a
generatorului Fig. B5.
5. Deconectați celălalt capăt al cablului pozitiv (+) al bateriei la borna
pozitivă (+) a bateriei.
6. Conectați cablul de masă al vehiculului la borna negativă (-) a bateriei.
7. Reconectați cablul de împământare a bateriei vehiculului.
Lucrul la înălțimi mari
NOTĂ: La altitudini mari, amestecul standard de combustibil-aer din
carburator va fi excesiv de bogat. Performanțele vor scădea și consumul
de combustibil va crește. Puterea motorului va scădea cu aprox.
3,5% pentru fiecare creștere de 300 de metri (1.000 ft) a altitudinii.
ÎNTREȚINERE ȘI DEPOZITARE
PETROL
• Uleiul de motor este un factor major în performanța și durata de viață a
motorului. Un ulei de motor greșit pentru motoarele în doi timpi, de
exemplu, va deteriora motorul și nu este recomandat.
• Verificați nivelul de ulei ÎNAINTE DE TOATE UTILIZĂRILE
generatorului, verificarea trebuie făcută pe o suprafață plană, cu
motorul oprit.
• Utilizați ulei de motor în 4 timpi sau un ulei echivalent de înaltă
calitate. Uleiul de tip SAE15W30 este recomandat pentru utilizare
la temperaturi medii.
Completarea uleiului
• Îndepărtați capacul de umplere cu ulei fig. A9 și curățați jojă de ulei fig.
A8.
• Verificați nivelul uleiului introducând jojă de ulei Fig. A8 în gâtul de
umplere fără a o înșuruba.
• Dacă nivelul este scăzut, adăugați uleiul recomandat până la marcajul
superior de pe jojă.
• După completare, strângeți bine capacul și depozitați joja de ulei.
ATENȚIE: Dacă în carterul de ulei nu există ulei sau este insuficient,
senzorul de nivel de ulei se poate declanșa, determinând oprirea sau
nepornirea motorului.
Schimbarea uleiului de motor
32