Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
4.
Αν η λυχνία ελέγχου κινητήρα παραμείνει αναμμένη και ο κινητήρας συνεχίσει
να σταματά αυτόματα, μην τον χρησιμοποιείτε. Μιλήστε αμέσως με έναν
εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο σέρβις της Briggs & Stratton, για να διορθώσει το
πρόβλημα.
Συντήρηση
Πληροφορίες για τη συντήρηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το καύσιμο και οι αναθυμιάσεις είναι εύφλεκτες και εκρηκτικές. Πυρκαγιά ή έκρηξη
μπορεί να οδηγήσει σε εγκαύματα ή θάνατο.
Κατά τη συντήρηση, εάν είναι απαραίτητο να γείρετε τη μονάδα, βεβαιωθείτε ότι το
ρεζερβουάρ καυσίμου, αν είναι τοποθετημένο στον κινητήρα, είναι άδειο και ότι η πλευρά
με το μπουζί βρίσκεται προς τα πάνω. Εάν το ρεζερβουάρ καυσίμου δεν είναι άδειο,
μπορεί να προκληθεί διαρροή που να οδηγήσει σε πυρκαγιά ή έκρηξη. Εάν ο κινητήρας
έχει κλίση προς διαφορετική κατεύθυνση, δεν θα ξεκινήσει εύκολα λόγω ρύπανσης του
φίλτρου αέρα ή του μπουζί με λάδι ή καύσιμο.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Ο τυχαίος σπινθήρας του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει ηλεκτροπληξία,
πυρκαγιά ή έκρηξη και μπορεί να οδηγήσει σε εμπλοκή, ακρωτηριασμό ή
τραυματισμό.
Πριν κάνετε ρυθμίσεις ή επισκευές:
•
Αποσυνδέστε όλα τα καλώδια των μπουζί και απομακρύνετέ τα από τα μπουζί.
•
Αποσυνδέστε το καλώδιο της μπαταρίας από τον αρνητικό ακροδέκτη της (μόνο
κινητήρες με ηλεκτρική εκκίνηση).
•
Χρησιμοποιείτε μόνο τα σωστά εργαλεία.
Όταν ελέγχετε για σπινθήρα:
•
Χρησιμοποιήστε ένα εγκεκριμένο εργαλείο ελέγχου για μπουζί.
•
Μην ελέγχετε για σπινθήρα ενώ έχετε αφαιρέσει το μπουζί.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Τα ανταλλακτικά πρέπει να είναι ίδια με τα γνήσια εξαρτήματα και να τοποθετούνται στην
ίδια θέση με τα αρχικά εξαρτήματα. Άλλα εξαρτήματα ενδέχεται να προκαλέσουν ζημιά ή
τραυματισμό.
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ
Όλα τα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή αυτού του κινητήρα πρέπει
να παραμείνουν στη θέση τους για να εξασφαλιστεί η σωστή λειτουργία.
Απευθυνθείτε σε Εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο σέρβις της Briggs & Stratton για κάθε
εργασία συντήρησης και σέρβις του κινητήρα και των εξαρτημάτων του.
Σέρβις συστήματος ελέγχου εκπομπών
Για τη συντήρηση, αντικατάσταση ή επισκευή των διατάξεων και συστημάτων
ελέγχου εκπομπών, απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο συνεργείο για επισκευές
κινητήρων εκτός δρόμου ή σε τεχνικό σέρβις. Ωστόσο, τις εργασίες συντήρησης
του συστήματος ελέγχου εκπομπών «χωρίς επιβάρυνση» πρέπει να αναλαμβάνει
εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος του κατασκευαστή. Ανατρέξτε στις Δηλώσεις για το
Σύστημα Ελέγχου Εκπομπών.
Πρόγραμμα συντήρησης
Πρώτες 5 ώρες
•
Αλλάξτε το λάδι.
Διαλείμματα 8 ωρών ή ημερησίως
•
Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα.
•
Καθαρίστε την περιοχή γύρω από τον σιγαστήρα.
•
Καθαρίστε τη σχάρα αναρρόφησης αέρα.
Διαλείμματα 100 ωρών ή ετησίως
•
Κάντε έλεγχο του συστήματος εξάτμισης.
Διαστήματα 200 ωρών ή ετησίως
•
Αλλαγή λαδιού κινητήρα.
•
Καθαρισμός του φίλτρου αέρα
Διαστήματα 600 ωρών ή 2 ετών
•
Αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα.
•
Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου
1
1
Ετησίως
•
Αντικαταστήστε το μπουζί.
•
Κάντε σέρβις του συστήματος καυσίμου.
•
Κάντε σέρβις του συστήματος ψύξης
•
Ελέγξτε το διάκενο των βαλβίδων
1
Καθαρίζετε συχνότερα όταν υπάρχει σκόνη ή όταν βρίσκονται πολλά σωματίδια στον
αέρα.
2
Δεν είναι απαραίτητο εκτός και αν προκύψουν προβλήματα στον κινητήρα.
Ηλεκτρονικό σύστημα έγχυσης καυσίμου (EFI)
Το σύστημα EFI παρακολουθεί τη θερμοκρασία και την ταχύτητα του κινητήρα, αλλά και
την τάση της μπαταρίας για την εκκίνηση της λειτουργίας και τη θέρμανση του κινητήρα.
Δεν υπάρχει δυνατότητα ρύθμισης του συστήματος. Εάν διαπιστωθεί κάποιο πρόβλημα
με την εκκίνηση της λειτουργίας ή με τη λειτουργία του κινητήρα, επικοινωνήστε με
εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο σέρβις της Briggs & Stratton.
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ Βεβαιωθείτε ότι τηρείτε τα παρακάτω βήματα. Διαφορετικά, το σύστημα
EFI μπορεί να υποστεί βλάβη.
•
ΜΗΝ θέτετε σε λειτουργία τον κινητήρα εάν τα καλώδια της μπαταρίας δεν είναι
καλά συνδεδεμένα.
•
Προτού αποσυνδέσετε, αφαιρέσετε ή / και εγκαταστήσετε τη μπαταρία, φέρτε το
κλειδί στη θέση ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ.
•
ΜΗΝ χρησιμοποιείτε φορτιστή μπαταρίας για να θέσετε σε λειτουργία τον
κινητήρα.
•
ΜΗΝ αποσυνδέσετε τα καλώδια της μπαταρίας κατά τη διάρκεια λειτουργίας του
κινητήρα.
•
Όταν συνδέετε τα καλώδια της μπαταρίας, συνδέστε πρώτα το θετικό (+) και μετά
το αρνητικό (-) καλώδιο στη μπαταρία.
•
Κατά τη φόρτιση της μπαταρίας, φέρτε τον διακόπτη ανάφλεξης στη θέση
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ και αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο (-) από τη μπαταρία.
•
ΜΗΝ ψεκάζετε νερό απευθείας στο στοιχείο ηλεκτρονικού ελέγχου.
Διεξαγωγή εργασιών συντήρησης στο μπουζί
Ελέγξτε το διάκενο μπουζί (A, Εικόνα 9) με διακενόμετρο (B). Εάν χρειάζεται, ρυθμίστε το
διάκενο του μπουζί. Τοποθετήστε και σφίξτε το μπουζί σύμφωνα με τη σωστή ροπή. Για
τις προδιαγραφές του διάκενου και της ροπής, ανατρέξτε στην ενότητα Προδιαγραφές.
Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο μπουζί, βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι ρυθμισμένος
στη θέση ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ. Αποσυνδέστε το καλώδιο του μπουζί (D, Εικόνα 10) και
κρατήστε το μακριά από το μπουζί (Ε).
Σε μερικά μοντέλα EFI-ETC, πρέπει να αφαιρέσετε τη θερμική ασπίδα για να αποκτήσετε
πρόσβαση στο μπουζί. Ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα για να αποκτήσετε
πρόσβαση στο μπουζί.
1.
Απασφαλίστε την κόκκινη γλωττίδα (A, Εικόνα 11) από τον συνδετήρα (B).
2.
Σπρώξτε τη μαύρη γλωττίδα (C, Εικόνα 11) ενώ τραβάτε τον συνδετήρα (Β) για να
βγει από το πηνίο ανάφλεξης (D).
3.
Αφαιρέστε τη βαλβίδα ακαθαρσιών (E, Εικόνα 11).
4.
Αφαιρέστε την επάνω βίδα (F, Εικόνα 11) και την πλαϊνή βίδα (G) από το στήριγμα
(H).
5.
Αφαιρέστε τη θερμική ασπίδα (H, Εικόνα 11).
6.
Αφαιρέστε το πηνίο ανάφλεξης (D, Εικόνα 11).
7.
Αντικαταστήστε το μπουζί (I, Εικόνα 12).
8.
Τοποθετήστε το πηνίο ανάφλεξης (D, Εικόνα 11).
9.
Τοποθετήστε το στήριγμα (H, Εικόνα 11).
10. Τοποθετήστε την επάνω βίδα (F, Εικόνα 11) και την πλαϊνή βίδα (G) στο στήριγμα
(H).
11. Τοποθετήστε τη βαλβίδα ακαθαρσιών (E, Εικόνα 11).
12. Τοποθετήστε τον συνδετήρα (B, Εικόνα 11) στο πηνίο ανάφλεξης (D).
13. Ασφαλίστε την κόκκινη γλωττίδα (A, Εικόνα 11).
1
.
2
.
29
Publicidad
