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Idiomas disponibles
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Adición de combustible
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos. Un
incendio o una explosión podría provocar quemaduras o la muerte.
Cuando añada combustible
•
Pare el motor. Antes de quitar el tapón de combustible, espere un mínimo de
dos (2) minutos para asegurarse de que el motor se haya enfriado.
•
Rellene el depósito de combustible al aire libre, en un área con buena
ventilación.
•
No eche demasiado combustible en el depósito. Para permitir que el
combustible se expanda, no llene el depósito por encima de la parte inferior del
cuello del depósito de combustible.
•
Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas abiertas, pilotos, calor y
otras fuentes de ignición.
•
Compruebe con frecuencia las mangueras de combustible, el depósito de
combustible, el tapón de combustible y las conexiones por si presentaran grietas
o hubiera fugas. Sustituya las piezas dañadas.
•
Si se derrama combustible, espere hasta que se seque para arrancar el motor.
1.
Limpie la suciedad y los desechos en el área de la tapa de llenado de combustible.
Retire la tapa del combustible.
2.
Llene de combustible (A, Figura 6) el depósito de combustible. Puesto que la
gasolina se expande, no llene el depósito por encima de la parte inferior del cuello
del depósito de combustible (B).
3.
Coloque la tapa de llenado de combustible.
Arranque el motor
ADVERTENCIA
PELIGRO DE GAS TÓXICO. Los gases de escape del motor contienen monóxido
de carbono, un gas tóxico que puede matar en cuestión de minutos. Aunque
no pueda oler los gases de escape, podría estar expuesto a monóxido de
carbono. Si comienza a sentirse mal, mareado o débil cuando use este producto,
apáguelo y busque aire fresco INMEDIATAMENTE. Viste a un médico. Es posible
que se haya intoxicado con monóxido de carbono.
•
En los espacios ocupados puede acumularse gas de monóxido de carbono.
Utilice este producto EXCLUSIVAMENTE en el exterior, lejos de puertas,
ventanas y respiraderos, a fin de reducir el riesgo de que el monóxido de
carbono.
•
Instale alarmas de monóxido de carbono que funcionen con baterías o alarmas
de monóxido de carbono enchufables con batería de seguridad de acuerdo
con las instrucciones del fabricante. Las alarmas de incendios no pueden
detectar gas de monóxido de carbono.
•
NO utilice este producto dentro de casas, garajes, sótanos, cámaras, galpones
u otros espacios parcialmente cerrados incluso si está usando ventiladores
o las puertas y ventanas están abiertas para ventilación. Después de haber
utilizado este producto, puede acumularse rápidamente monóxido de carbono
en estos espacios y permanecer allí durante horas.
•
Coloque SIEMPRE este producto a favor del viento y dirija el escape del motor
alejado de espacios ocupados.
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos. Un
incendio o una explosión podría provocar quemaduras o la muerte.
Cuando arranque el motor
•
Asegúrese de que la bujía, el silenciador, la tapa del depósito de combustible y
el filtro de aire (si se incluye) estén correctamente instalados.
•
No encienda el motor con la bujía retirada.
•
Si el motor se ha ahogado, establezca el estrangulador (si se incluye) en la
posición ABRIR o MARCHA. Mueva el acelerador (si se incluye) a la posición
RÁPIDO e intente arrancar el motor hasta que lo consiga.
•
Si hay una pérdida de gas natural o gas LP en el área, no arranque el motor.
•
No use líquidos de estárter presurizados, ya que los vapores son inflamables.
ADVERTENCIA
Pies, manos, pelo, ropa o accesorios pueden quedar atrapados en las piezas
giratorias y provocar laceraciones o amputaciones traumáticas.
•
No utilice el equipo sin las protecciones correctamente instaladas.
•
Mantenga las manos y los pies lejos de las partes rotativas.
•
Quítese las joyas y no acerque el pelo largo a las piezas giratorias.
•
No lleve ropa suelta ni prendas que puedan quedarse atrapadas.
ADVERTENCIA
La retracción rápida o el cable del estárter (Kickback) llevan la mano y el brazo
hacia el motor más rápido de lo que usted puede controlar. Puede romperse los
huesos y sufrir moratones o esguinces.
•
Cuando arranque el motor, tire lentamente del cable de arranque hasta que
sienta resistencia y empuje rápidamente para evitar el retroceso rápido.
•
Desmonte o desconecte todo el equipo externo/cargas del motor antes de
arrancar el motor.
•
Los componentes del equipo de acoplamiento directo como (entre otros)
cuchillas, impulsores, poleas, ruedas dentadas, etc., deben estar bien fijados.
NOTA: Su equipo puede contar con controles remotos. Consulte el manual del equipo
para conocer la ubicación y el funcionamiento de los controles remotos.
Arranque eléctrico
Verifique el nivel de aceite. Consulte la sección Comprobar nivel de aceite.
1.
2.
Desconecte los controles de transmisión del equipo, si están instalados.
3.
Ponga la válvula de cierre de combustible, si está instalada, en posición ABRIR.
4.
Gire la llave de encendido (A, Figura 7) a la posición de ARRANQUE.
AVISO Cuando suelte el interruptor de llave (A, Figura 7), la llave se moverá a la
posición ENCENDER. El motor seguirá girando a menos que arranque. Para cancelar
la secuencia de arranque, gire el interruptor de llave (A) a la posición APAGAR. Si el
motor no arranca, siga los pasos a continuación.
5.
Asegúrese de que el interruptor de llave (A, Figura 7) está en la posición APAGAR.
Espere dos segundos.
6.
Gire la llave de encendido (A, Figura 7) a la posición de ARRANQUE.
7.
Si el motor no arranca, cancele la secuencia de arranque y hable con un
distribuidor de servicio técnico autorizado de Briggs & Stratton.
Arranque con rebobinado
AVISO El arranque eléctrico es el método recomendado para arrancar su motor.
1.
Compruebe el nivel de aceite del motor. Consulte la sección Comprobar nivel de
aceite.
2.
Desconecte los controles de transmisión del equipo, si están instalados.
3.
Asegúrese de que el motor esté conectado a una batería de 12 voltios cargada.
4.
Ponga la válvula de cierre de combustible, si está instalada, en posición ABRIR.
5.
Gire el interruptor de llave (A, Figura 8) a la posición ENCENDER. Luego, jale la
manija del cable de arranque (B).
Detenga el motor
1.
Gire la llave de encendido (A, Figura 7) a la posición APAGAR.
2.
Retire la llave. Manténgalo en un lugar seguro lejos de los niños.
3.
Una vez parado el motor, ponga la válvula de cierre del combustible, si está
instalada, en posición CERRADO.
Comprobar la luz del motor
La luz de control del motor (B, Figura 7) indica un problema con el motor. Si la luz de
verificación del motor está ENCENDIDA durante el funcionamiento del motor, hable
con un distribuidor de servicio técnico autorizado de Briggs & Stratton para corregir el
problema lo antes posible o cuando haya terminado su trabajo. Si la luz de verificación
del motor está ENCENDIDA y el motor se detuvo automáticamente, siga los pasos a
continuación:
1.
Cerciórese de que la unidad esté nivelada.
2.
Compruebe el aceite. Consulte la sección Comprobar nivel de aceite.
3.
Arranque el motor. Consulte la sección Arrancar el motor.
4.
Si la luz de verificación del motor permanece ENCENDIDA y el motor continúa
deteniéndose automáticamente, no use el motor. Para corregir el problema del
aceite, consulte inmediatamente a un distribuidor de servicio técnico autorizado de
Briggs & Stratton.
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