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5.5
Protección térmica del motor sin sonda térmica
5.5.1
Descripción
La protección térmica del motor sin sonda térmica es una función del variador que
protege a los motores sin sonda térmica (p. ej., sonda térmica de coeficiente de tem-
peratura positivo, interruptor bimetálico) del sobrecalentamiento. El nivel de protec-
ción es similar al de un relé de sobrecarga térmica.
La protección térmica del motor si sonda térmica presenta las siguientes propiedades:
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La protección térmica del motor sin sonda térmica es por tanto sólo una protección
básica. Para una protección térmica del motor completa, SEW‑EURODRIVE reco-
mienda el uso de una sonda térmica.
5.5.2
Requisitos
Para poder utilizar la protección térmica del motor sin sonda térmica, se deben cum-
plir los siguientes requisitos:
Requisitos
Variador permitido
Firmware del variador
Serie del motor
Tamaño del motor
Número de polos
Planificación de proyecto de la unidad de accionamiento
La protección del motor tiene en cuenta la reducción de la refrigeración, especial-
mente a bajas velocidades.
La protección del motor no tiene en cuenta las condiciones de refrigeración insufi-
ciente y el aumento de la temperatura ambiente.
Las sobrecargas en el rango de baja velocidad pueden provocar un aumento de la
temperatura en el devanado del motor, lo que puede dañar el devanado del motor
o provocar su envejecimiento prematuro.
A bajas temperaturas, la refrigeración del motor es mayor. En el caso de los moto-
res con sonda térmica, la sonda térmica sólo mide una sobretemperatura en caso
de uso elevado del motor y desconecta el motor. El uso elevado del motor no es
posible con una protección térmica del motor sin sonda térmica.
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MOVI-C
DRN.., DR2S..
63 – 132M
4
Protección térmica del motor sin sonda térmica
®
MOVIDRIVE
technology, system, modular
®
MOVITRAC
advanced
Variador de frecuencia descentralizado (MOVIMOT
®
advanced MOVIMOT
flexible)
®
, a partir de la versión de firmware 7.0
Manual del producto – MOVIMOT
5
®
173
®
advanced DSI
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