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Inspección y mantenimiento
12
Descripción del fallo Opción de seguridad CSS..A
Fallo: 70.11 (460Bhex | 17931dec)
Descripción: Cancelación de Prueba de freno segura. Desbordamiento de comunicación con la uni-
dad básica.
Reacción: FS – Aviso
Fallo en la comunicación con la unidad básica.
Fallo: 70.12 (460Chex | 17932dec)
Descripción: Cancelación de Prueba de freno segura. Ninguna salida binaria segura F-DO parame-
trizada en la función parcial de seguridad SBC.
Reacción: FS – Aviso
En ninguna de las salidas binarias seguras F-DO
se ha parametrizado el control del freno.
Fallo: 70.13 (460Dhex | 17933dec)
Descripción: Cancelación de Prueba de freno segura. Tolerancia de posición en parada excedida.
Reacción: FS – Aviso
Se ha excedido el movimiento máximo permitido
en parada.
El freno no puede seguir soportando la carga o la
unidad no puede soportar la carga.
Fallo: 70.14 (460Ehex | 17934dec)
Descripción: Cancelación de Prueba de freno segura. Velocidad tras posicionamiento por encima
de la velocidad mínima.
Reacción: FS – Aviso
Al final del posicionamiento de marcha libre se ha
detectado una velocidad mayor que la velocidad
mínima parametrizada.
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Manual del producto – MOVIMOT
Causa
Causa
Causa
Causa
®
advanced DSI
Medida
– Repetir la prueba.
– Si el fallo persiste, cambie la tarjeta de seguri-
dad y envíela a SEW‑EURODRIVE indicando el
número de fallo. Para obtener más ayuda, diríja-
se al servicio de atención al cliente de
SEW‑EURODRIVE.
Medida
– Compruebe la parametrización de la tarjeta de
seguridad.
– Active la función de seguridad del accionamien-
to SBC en una de las salidas binarias seguras F-
DO.
– En el mismo canal de salida F-DO, conecte el
rectificador del freno (p. ej., función de seguridad
del accionamiento SBM).
Medida
– Compruebe la tolerancia de posición y corríjala
de ser necesario.
– Asegúrese de que la unidad suministra el par
de frenado necesario.
Medida
– Compruebe la parametrización de la unidad y
corríjala de ser necesario.
– Asegúrese de que la unidad no está sobrecar-
gada.
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